فازت شركة هيونداي موتور بجائزة عام 2020 لأفضل تصميم للسيارات فئة Concept من مجلة "أوتو أند دزاين" العالمية عن سيارتها بروفيسي EV الكهربائية التي ظهرت لأول مرة في وقت سابق من هذا العام.
اقرأ أيضًا : ما الجديد في سيارات هيونداي 2021؟
علاقة قوية بين البشر والسيارات

إحتلت بروفيسي، التي وصفت بالسيارة الكهربائية النموذجية، المرتبة الأولى في فئة "Concept" للأسلوب الذي تجمع به هوية التصميم الرياضي الحسي الذي تشتهر به هيونداي، مع التصميم المستقبلي الذي يركز على تأسيس علاقة قوية وعاطفية بين البشر والسيارات. وتعكس سيارة بروفيسي الطابع الرياضي الحسي بطرق عدة ومبتكرة، فتتجلى هوية هذا التصميم بشكل واضح في الجزء الجانبي مع وجود خط إنحاء وحيد واضح يمتد من الأمام إلى الخلف يمنح مظهرا رياضيا وديناميكيا، ويبدو من التصميم وكأن الجانب الخلفي الأنيق والمصمم بإنسيابية يدفع السيارة للأمام موحياً بالتوثب والإستعداد للإنطلاق ويعطي مزيجاً من التناغم والقوة.
لجنة تحكيم دولية
تمنح جوائز تصميم السيارات، التي تنظمها مجلة Auto & Design، منذ عام 1984. وتقدم سنويًا لأفضل السيارات في تورينو بإيطاليا. ونظراً للظروف الاستثنائية الحالية، منحت الجوائز بشكل إفتراضي لأول مرة هذا العام، ويتم منح الجوائز من قبل لجنة تحكيم دولية مكونة من ممثلين لعدد من منشورات ومجلات السيارات المرموقة عالمياً.
وأشادت لجنة التحكيم بسيارة بروفيسي لشكلها الديناميكي ذو الخطوط الطبيعية والمستوحى من سيارات السيدان الإنسيابية التي إشتهرت في عشرينيات وثلاثينيات القرن الماضي، بالإضافة لإشتمال السيارة على عدد من الإبتكارات التقنية مثل الإطارات المصممة على غرار المروحة لإستخراج الحرارة تلقائياً، كما لا تحتوي بروفيسي على الشبكة التقليدية بين المصابيح الأمامية بحيث لا تشبه السيارة التي تعمل بالطاقة التقليدية، وإتصال الإضاءة الامامية ببعضها بلوحة يتصميم إضاءة PIXEL، الأمر الذي يتكرر مع المصابيح الخلفية التي تضفي على السيارة مظهراً شبيهاً بالسيارات الرياضية.
ملهمة ومبتكرة من جميع الجوانب

بمناسبة الجائزة صرح سانغ يوب لي، رئيس مركز التصميم العالمي لهيونداي قائلا: "لقد كان من دواعي سروري العمل مع الفريق المطور لسيارة بروفيسي، وأسعدنا للغاية الفوز بهذه الجائزة المرموقة لتصميم السيارات، والواقع اننا عندما نطور سياراتنا فإننا نتعمد أن تكون ملهمة ومبتكرة من جميع الجوانب سواء من حيت شكلها الحديث أو تقنياتها للتنقل. ومع بروفيسي حاولنا أن تعكس السيارة تفاؤلنا بالمستقبل بإعتماد خطوط إنحناء فريدة مبسطة للغاية تقدم الشكل الكلاسيكي للسيارة لكن بروح مستقبلية" .