في العام 2024، حقق لاندو نوريس فوزه الأول الذي طال انتظاره في الفورمولا 1 في سباق جائزة ميامي الكبرى بعد 110 سباقاً في هذه الرياضة. وبينما كان على البريطاني التحلي بالصبر لتحقيق فوزه الأول، واجه سائقون آخرون انتظارًا أطول للوقوف على أعلى منصة التتويج.
ميكا هاكينن
96 سباقًا – أول فوز في سباق الجائزة الكبرى الأوروبي عام 1997
قد يبدو من المفاجئ رؤية اسم بطل العالم المزدوج في هذه القائمة، لكن فوز هاكينن الأول لم يصل في الواقع إلا في العام السابق لحصوله على لقبه الأول. بعد ظهوره الأول في الفورمولا 1 مع لوتس في عام 1991، توجه الفنلندي إلى مكلارين في عام 1993، وبحلول عام 1997 بدا في طريقه لتحقيق النصر أخيرًا.
بعد تسع جولات من بطولة العام 1997، بدا أن هاكينن في طريقه لتحقيق فوزه الأول في سباق الجائزة الكبرى البريطاني، لكن عطل في المحرك في اللفة 52 من 59 أجبره على التخلي عن الصدارة.
استمر انتظار هاكينن حتى اختتام الموسم وبالتحديد في سباق الجائزة الكبرى الأوروبي في خيريز. في حين أن هذا السباق ربما يكون معروفًا بشكل أفضل بالاصطدام المثير للجدل بين جاك فيلنوف ومايكل شوماخر، إلا أنه كان أيضًا مسرحًا لانتصار هاكينن الأول في هذه الرياضة.
لاندو نوريس
110 سباقات – أول فوز بسباق جائزة ميامي الكبرى لعام 2024
لقد كان نوريس اسمًا ذا تصنيف عالٍ في الفورمولا 1 منذ وصوله إلى هذه الرياضة مع ماكلارين في عام 2019. وقد زادت ثقة السائق البالغ من العمر 19 عامًا مع تقدم مسيرته المهنية. وبعد صعوده إلى منصة التتويج لأول مرة في عام 2020، تزايد ظهوره في قائمة السائقين المميزين.
وفي العام 2021، اقترب نوريس بشكل واضح من تحقيق فوزه الأول في سباق الجائزة الكبرى الروسي. ومع ذلك، أدى تزايد هطول الأمطار في المراحل الأخيرة من السباق إلى منع نوريس من تحقيق النصر بسبب الاستراتيجية الخطأ، وقد أنهى السباق في المركز السابع.
لكن وفي سباق الجائزة الكبرى في ميامي عام 2024، حين توقف البريطاني في توقيت مثالي خلال فترة سيارة الأمان، عاد إلى المسار في الوقت الصحيح وتمكن من تحقيق أول فوز له.
جيانكارلو فيسيكيلا
110 سباقات – الفوز الأول في سباق الجائزة الكبرى البرازيلي عام 2003
استمتع المتسابق الإيطالي جيانكارلو فيسيكيلا بمسيرة طويلة في الفورمولا 1، منذ ظهوره الأول مع ميناردي عام 1996 قبل أن ينهي مسيرته مع فيراري عام 2009 بعد أن حل محل السائق فيليبي ماسا، كما حقق أيضًا ما مجموعه ثلاثة انتصارات، اثنان منها جاءا خلال الفترة التي قضاها مع فريق رينو. ومع ذلك، فإن فوزه الأول وربما الأكثر تميزًا كان في سباق الجائزة الكبرى البرازيلي عام 2003 مع فريق جوردان، وفي ظروف غير عادية.
وسط هطول أمطار غزيرة، تمكن فيسيكيلا من تجاوز سيارة مكلارين بقيادة كيمي رايكونن في اللفة 54، وقبل وقت قصير من رفع العلم الأحمر على السباق.
تم إعلان فوز رايكونن في البداية، حيث استندت النتيجة إلى التصنيف في دورتين قبل التوقف. ولكن بعد أيام قليلة، تم الإشارة إلى خطأ في ضبط الوقت وانتصر فيسيكيلا متأخراً.
نيكو روزبرغ
111 سباقاً – أول فوز في سباق الجائزة الكبرى الصيني 2012
سار روزبرغ على خطى والده بطل العالم السابق، كيكي روزبرغ، من خلال الانضمام إلى فريق ويليامز للفورمولا 1 في عام 2006، وهو نفس الفريق الذي كان روزبرغ الأب يتسابق معه عندما حصل على لقبه الوحيد في عام 1982. وفي حين أنه سجل أول نتيجة له على منصة التتويج في عام 2008، إلا أن النصر لم يصل حتى بداية السباق رقم 111 له وتحديداً في سباق الجائزة الكبرى الصيني 2012 ومع فريق مرسيدس.
جنسون باتون
113 سباقاً – الفوز الأول في سباق الجائزة الكبرى المجري 2006
في عام 2000، ظهر باتون لأول مرة في الفورمولا 1 مع ويليامز قبل أن ينتقل إلى بينيتون في عام 2001. وفي العام 2003 انتقل إلى فريق بار هوندا، حيث حصل على المركز الثالث في البطولة في عام 2004 بعد أن صعد على منصة التتويج 10 مرات.
لكن كان عليه الانتظار حتى سباقه الرقم 113 وتحديداً سباق الجائزة الكبرى المجري لعام 2006 لتحقيقه الفوز الأول له.
يارنو ترولي
117 سباقاً – أول فوز في جائزة موناكو الكبرى 2004
كان ترولي قد بدأ مسيرته رقم 117 في الفورمولا 1 عندما زارت هذه الرياضة حلبة مونتي كارلو الشهيرة في عام 2004، هو الذي بدأ ميسيرته في العام 1997 مع فريق ميناردي. قبل سباق موناكو 2004 كان الإيطالي قد صعد على منصة التتويج ثلاث مرات. إلا أن الفوز الأول لهذا السائق كان في هذه الإمارة.
روبنز باريكيلو
124 سباقًا – أول فوز في سباق الجائزة الكبرى الألماني عام 2000
على الرغم من كل إنجازاته في الفورمولا 1، فمن المرجح أن فوزه العاطفي الأول في سباق الجائزة الكبرى الألماني عام 2000 هو الذي يبرز كذكرى بارزة من مسيرة باريكيلو المهنية الواسعة. وجاء ذلك بعد انتظار طويل للبرازيلي الذي ظهر لأول مرة على الشبكة مع فريق جوردن في العام 1993.
مارك ويبر
130 سباقًا – السباق الأول 2009 جائزة ألمانيا الكبرى
كان ويبر قد حقق بداية رائعة عندما وصل إلى الفورمولا 1 في عام 2002، حيث سجل الأسترالي نقاطًا أمام جمهور موطنه لصالح فريق ميناردي الذي يعاني كثيرًا بعد أن ساعدته العديد من حالات الانسحاب على تجاوز خط النهاية في المركز الخامس. هذا وجاء الفوز الأول لمارك ويبر في العام 2009 وبالتحديد في جائزة ألمانيا الكبرى.
كارلوس ساينز
150 سباقًا – الفوز الأول بسباق الجائزة الكبرى البريطاني 2022
عند وصوله إلى الفورمولا 1 في 2015 مع فريق تورو روسو، ربما لم يحظ ظهور ساينز الأول بنفس المستوى من الاهتمام الذي حظي به زميله في الفريق ماكس فيرشتابين. هذا وأثار الإسباني إعجاب الكثيرين خلال صعوده في هذه الرياضة، مع فترات واعدة في رينو ومكلارين في السنوات التالية.
عند ظهوره الأول مع فيراري في عام 2021، بدأ ساينز في إضافة المزيد إلى رصيده من خلال الصعود على منصة التتويج. وفي سباق الجائزة الكبرى البريطاني في عام 2022 جاء الفوز الأول الذي طال انتظاره لسائق فريق سكوديريا.
سيرجيو بيريز
190 سباقًا – الفوز الأول بسباق جائزة الصخير الكبرى 2020
لم ينتظر أي سائق في التاريخ وقتًا طويلًا ليصعد على قمة المنصة مثل بيريز، الذي حقق فوزه الأول بعد السباق رقم 190 له في الفورمولا 1.
وبعد ظهوره الأول في سباق الجائزة الكبرى الأسترالي 2011 مع ساوبر، حقق بيريز ثلاث منصات تتويج في العام التالي قبل أن يلفت انتباه مكلارين في 2013. ومع ذلك، كانت فترة عمله في الفريق البريطاني قصيرة، وقد انضم إلى فورس إنديا في عام 2014. هذا وتمكن بيريز من تحقيق أول فوز له في سباق جائزة الصخير الكبرى لعام 2020.
