عندما تقرأ عن مواصفات السيارات، سترى في الكثير من الأحيان كلمة "محرك V6" او "محرك V8" أو محرك من 6 اسطوانات على شكل V.
فما هو محرك الـ V؟
شرحنا سابقاً عن اسطوانات المحرك، والتي يختلف عددها من محرك الى آخر، فهناك محركات مؤلفة من 4 اسطوانات، ومحركات أخرى من 6 أو 8 أو 12 أسطوانة.
تأتي الأسطوانات في صف واحد مستقيم، أي محرك الـ 4 اسطوانات يحتوي على 4 اسطوانات في صف واحد مستقيم، وكلما ازداد عدد الأسطوانات، كلما ازداد حجم هذا الصف، مما يؤدي الى مشكلة: المحرك يصبح كبير لدرجة أنه قد لا يتسع في السيارة.
لذلك، تم ابتكار محرك على شكل V، وهو مؤلف من صفين متوازيين من الأسطوانات، ليكون - على سبيل المثال - محرك الـ V8 هو محرك مؤلف من صفي أسطوانات، وفي كل صف ستجد 4 أسطوانات (في الصورة أعلاه)، وبالتالي يعتبر محرك V8 هو محركين مستقيمين من 4 أسطوانات.
اما في محرك الـ V6، فستجد 3 اسطوانات في كل صف مستقيم، علماً أن هناك بعض الشركات التي تنتج محرك مستقيم من 6 اسطوانات، أي أنه مؤلف من 6 اسطوانات في صف واحد (ويعتبر أكبر حجماً من الـ V6).
في الصورة أدناه: المحرك العلوي هو محرك مستقيم من 6 اسطوانات، والمحرك السفلي هو محرك V6 (لاحظ الفارق بالحجم).
