الجميع في العالم يعشق سيارة بورشه 911 الاسطورية، إلا أن هذه السيارة قد تكون بنيت بسبب بورشه 356 التي نراها في الصورة والتي ظهرت في معرض جينيف للسيارات في العام 1949.
السيارة التي أظهرت اسم بورشه لأول مرة
في شهر مارس من العام 1949، قدمت بورشه نفسها للعالم من خلال سيارتين هما 356 كوبيه و356 كابروليه، وهما سيارتان رياضيتان رائعتا الشكل والتصميم تعتمدان على محرك مبرد بالهوء، وقد أظهرتا رؤية الشركة للديناميكية الهوائية.
سيكون هذا العرض الذي ظهر في منصة صغيرة في معرض جينيف بمثابة بداية لسيارات بورشه الأسطورية. ولأن السيارتين نالتا الكثير من الاعجاب، كان من الطبيعي أن يُصار إلى بناء حوالي 78000 وحدة من سيارة بورشه 356 بحلول فترة نهاية الانتاج في العام 1966، هذا واعتبرت الولايات المتحدة الأمريكية السوق الأهم الذي ضم أكبر عدد من سيارات بورشه 356 الأيقونية، هذه السيارة التي أظهرت اسم بورشه لأول مرة.
بورشه 356/1 رودستر 1948
في عام 1947، طلب فيرديناند بورشه رسومات لسيارة رياضية صغيرة ذات محرك وسطي من مقعدين، وفي عام 1948، تم تصنيع سيارة بورش 356-001، باستخدام محرك ونظام تعليق مصدرهما فولكس فاجن بيتل.
زودت السيارة بمحرك سعة 1.1 لتر مسطح رباعي الاسطوانات بقوة 35 حصانًا مع سرعة قصوى تصل إلى 133 كلم/ الساعة. هذه السيارة المميزة معروضة اليوم في متحف بورشه.
بورشه 356/2 كوبيه 1648
خطط مهندسو بورشه في جموند أيضًا لبناء نسخة عملية من طراز 356. لذلك وفي سهر أغسطس من العام 1948، تم رسم الخطط لسيارة كوبيه ذات محرك خلفي باستخدام مجموعة نقل الحركة من شركة فولكس فاجن، وتصميم هيكل جديد عوضاً عن الذي تم استخدامه في نسخة الرودستر.
أدى التصميم الجديد إلى تحسين الثبات وإتاحة مساحة للأمتعة خلف المقاعد. هذا وتم عرض كل من السيارتين الكوبيه والكابريوليه لأول مرة في معرض جنيف للسيارات في عام 1949.
بورشه لا تنسى سيارتها الأولى
إذاً أول سيارة حقيقية حملت اسم بورشه كانت 356 وقد صنعت عام 1948 وهي من تصميم فيري بورشه. كان لدى سيارة بورشه الأولى هيكل من الألومنيوم وإطار أنبوبي من الفولاذ.
كان التصميم الأصلي يحتوي على زجاج أمامي منقسم مع شريط في المنتصف. كانت هذه هي النسخة الوحيدة من بورشه 356 التي تحتوي على محرك مثبت في المنتصف، حيث كانت الإصدارات الأحدث مزودة بمحرك مثبت في الخلف.
وفي نهاية المطاف، اعتبرت بورشه 356 السيارة الملهمة لـ 911، والتي أصبحت طراز بورشه الأكثر شعبية. وفي عام 2023، طورت بورشه سيارة نموذجية حملت اسم بورشه فيجن 357، والتي أشادت بسيارة بورشه 356/1 الأصلية.
في حين أن أحدث سيارات بورشه غالبًا ما تكون سيارات الدفع الرباعي أو السيارات الكهربائية، إلا أن شركة بورشه لا تنسى بداياتها المميزة وكيف ساعد الابتكار في عالم المحركات على ازدهار الشركة على مر السنين.
اقرأ أيضاً: قصة صورة أول سيارة نموذجية في تاريخ صناعة السيارات
