إذا كنت تعتقد أن هناك الكثير من التكنولوجيا في السيارات الحديثة اليوم، فقط انتظر حتى ترى هذا. تعمل شركة نيسان اليابانية على نوع جديد ومميز من طلاء السيارات الخارجي الذي يستخدم الموجات الكهرومغناطيسية للحفاظ على كل من السطح والداخل أكثر برودة، لكن لا تزال هذه الفكرة في مرحلة الاختبار، إلا أن النتائج الأولية تبدو واعدة للغاية.
تقنية ليست بجديدة.. ولكن
تعمل شركة صناعة السيارات اليابامية نيسان مع شركة Radi-Cool، وهي شركة متخصصة في منتجات التبريد. إن الطلاء الإشعاعي مثل هذا الطلاء الذي نتطرق إليه ليس مفهومًا جديدًا، فقد تم استخدامه على المباني لسنوات للمساعدة في الحفاظ على الأشخاص والأشياء أكثر برودة في الداخل.
ولكن كما توضح نيسان، تتطلب هذه التطبيقات طلاءً سميكًا للغاية لا يتمتع بنفس المتانة أو اللمعان مثل طلاء السيارات، كما ويتم تطبيقه باستخدام بكرة. وبينما رأينا أشخاصًا يزينون السيارات باستخدام بكرات، إلا أنها ليست طريقة مثالية لإضفاء اللون على الهيكل.
التطوير المستمر
اليوم، تم تصميم هذه التركيبة الجديدة للاستخدام في مسدسات الرش وهي تعمل مع طبقات شفافة. ومع ذلك، لا يزال الطلاء سميكًا أي أكثر سمكًا بست مرات من طلاء السيارات القياسي. يوجد داخل الخليط المميز، مكونان من البنية الدقيقة يساهمان في قدرته على التبريد. تم تصميم الأول ليعكس الأشعة تحت الحمراء القريبة، وذلك بهدف الحفاظ على الحرارة منخفضة. أما المكون الثاني فهو المكان الذي يحدث فيه السحر العلمي. إنه يخلق موجات كهرومغناطيسية لا تعكس أشعة الشمس ولكنها في الواقع تعمل على مواجهتها، الأمر يساعد في منع انتقال الحرارة إلى أجزاء أخرى من السيارة.
في هذا السياق، قال الدكتور سوسومو مييورا، المدير الأول لهذا المشروع، "حلمي هو إنشاء سيارات أكثر برودة من دون استهلاك الطاقة"، مضيفاً: "هذا مهم بشكل خاص في عصر السيارات الكهربائية، حيث يمكن أن يكون للحمل الناتج عن تشغيل مكيف الهواء في الصيف تأثير كبير على حالة الشحن".
هل الطلاء بات متوفراً اليوم؟
لا تشرح نيسان تعقيدات الطلاء أو كيفية توليد الموجات الكهرومغناطيسية، لكن النتائج إيجابية إلى حد كبير. هذا وتظهر المقارنات انخفاضًا في درجة الحرارة بمقدار 12 درجة مئوية على السيارات التي ترتدي اللمسة النهائية من هذا الطلاء. هذا في ما خص قياس للسطح الخارجي، لكن الجزء الداخلي كان أيضًا أكثر برودة بمقدار 5 درجات مئوية.
ولكن، متى يمكنك طلب سيارة Z أو باترول جديدة بهذا الطلاء الجديد؟ عليك أن تعرف بأن التطوير مستمر. ومن بين أمور أخرى، ترغب نيسان في جعل الطلاء أرق حتى يسهل استخدامه. وإذا انتهى الأمر بإنتاجه، فمن المرجح أن يقتصر على المركبات التي يتم طلبها بشكل خاص.
اقرأ أيضاً: حماية سيارة: ابرز الطرق لحماية الطلاء والتخلص من الخدوش