بدأت لامبورجيني بصناعة السيارات منذ 1963، وحالياً تقوم الصانعة الإيطالية ببناء أكثر من 8000 سيارة سنوياً. ولكن خلال الستينات كانت الشركة تصنع طرازات أقل بكثير عبر موديل واحد بنسخة واحدة مع تقديم طرازات جديدة عند وجود إضافة جديدة يمكن تقديمها مثل محرك أكبر أو قوة أعلى. ولكن هناك العديد من النسخ الخاصة التي لم تصل لخط الإنتاج لأنها كانت معتمدة على قيام شخص ثري للغاية بطلب نسخة واحدة فريدة منها لنفسه، واليوم نعرفك على سيارات نتمنى لو كانت لامبورجيني صنعتها.
اقرأ أيضاً: نظرة على اغرب براءات الاختراع في عالم السيارات
350GTF H او جران توريزمو فاميلير
ماذا لو كانت هناك نسخة فلاينج سبر من سيارة لامبورجيني 350/400 GT؟ هذا هو الشكل المحتمل على الأغلب إذا قامت لامبورجيني باستخدام سيارة Flying Spur II المعتمدة على لامبورجيني 400GT، وهو ما كان سيولد لنا سيارة شوتينج بريك هاتشباك ايطالية مذهلة الأداء.
اسليرو GT سبايدر
مع الخطوط الحادة متعددة الزوايا على لامبورجيني اسليرو، من المؤكد أن تقديم نسخة سبايدر منها كانت ستكون رائعة للغاية، حيث لم يصنع سوى إثنين من سيارات 350 GTS، ولكن تقديم ذات سقف مكشوف كانت ستكون رائعة للغاية.
جاراما GTF فاميلير
تحمل سيارات الواجن في إيطاليا إسم فاميلير، ولذا كانت ستكون هذه السيارة فكرة رائعة كسيارة فاميلير عائلية عالية الأداء، وذلك مع سقف طويل وحقيبة أمتعة كبيرة ذات مساحة رحبة.
جاراما سبايدر
كانت نسخة سبايدر من لامبورجيني جاراما ستتطلب خلفية مختلفة كلياً، ولكنها كانت ستوفر تجربة قيادة مذهلة في الهواء الطلق دون سقف ثابت مع التضحية بالمقاعد الخلفية لتحسين مساحة المقاعد الأمامية لأعلى قدر ممكن.
لامبورجيني إسبادا بأربعة مقاعد
إمتلك أحد مصممي لامبورجيني بالفعل تصميم لنسخة بأربعة أبواب من إسبادا، لكنه تخيلها تأتي مع أبواب خلفية تفتح بشكل معاكس، وهو ما كان مناسب للغاية بإعتبار إسبادا تعد بمثابة رولز رويس إيطالية، ما يجعل فكرة الأبواب المعاكسة منطقية.
