قررت ستروين مؤخرًا أنها سوف تقدم سيارة جديدة تحمل اسم ستروين أولي تخلق في داخلكم شعوراً بالحنين إلى الماضي لاسيما وأنها حريصة على استعادة ما كانت تشتهر به مع 2CV اي تقديم سيارات عائلية مريحة وغريبة وبأسعار معقولة. واليوم في سيارة تجمع الشاحنة والهاتشباك معا.
تصميم خارجي مدهش
جعلت ستروين الواجهة الأمامية لسيارتها النموذجية أولي مربعة للغاية لدرجة أنها تذكرنا بسيارات السيدان خلال سبعينيات القرن الماضي. وبالنظر إلى أن السيارة هي كهربائية، فإن ذلك سيؤدي بلا شك إلى فرض عقوبة من حيث الديناميكا الهوائية.
يبدو أن الأبواب الخلفية للسيارة النموذجية هذه تفتح للخلف ولكنها صغيرة جدًا لدرجة أن نسخة الإنتاج قد تكون أبوابها الخلفية مختلفة على الأرجح. بصرف النظر عن كونها أرخص في التصنيع، إلا أن هذه الأبواب ساعدت أيضًا على تقليل الوزن بنسبة 20 ٪ مقارنةً بأبواب سيارات الهاتشباك العائلية.
تعتزم ستروين تعويض العيب الديناميكي الهوائي للتصميم الصندوقي من خلال جعل الوزن خفيف جداً (1000 كيلوغرام فقط)، كما وبلغت سرعة أولي عند التجربة 110 كيلومترات في الساعة. هذا ومن الضروري أن تكونوا على دراية بأنه كلما انخفضت السرعة، قل دور السحب الديناميكي الهوائي في استهلاك الطاقة وهذا هو السبب في أن السيارات الكهربائية تعمل بشكل أفضل في شوارع المدن.
المدى والمقصورة الداخلية
استخدمت ستروين في أولي مواد غير تقليدية للغاية في عملية البناء، فالغطاء المسطح والسقف والسرير الخلفي مصنوعة من ورق مقوى على شكل خلية نحل معاد تدويره. تفخر العلامة التجارية الفرنسية أنه بالامكان الوقوف على هذه الهياكل ومن دون الخوف من إتلافها، كما أن المقعد الذكي هو مقياس آخر لتوفير الكتلة وهو يأتي أخف بكثير من المقعد التقليدي.
مع هدف استهلاك الطاقة البالغ 10 كيلو واط في الساعة / 100 كم، لا تحتاج السيارة النموذجية الفرنسية إلا إلى حزمة بطارية بقدرة 40 كيلو واط في الساعة لتحقيق مدى يصل إلى 400 كيلومتر. هذا وتعد حزمة البطارية الصغيرة ضرورية للسيارة لتبقى خفيفة قدر الإمكان، وهو أمر مهم لتقليل الطلب على الطاقة.
أما التصميم الداخلي فيساعد أيضًا على توفير الوزن من خلال تقديم الأساسيات فقط. لا توجد شاشات في أي مكان إذ يتم عرض لوحة العدادات بواسطة أي هاتف ذكي متصل بالسيارة. فلو كنت بحاجة إلى معرفة السرعة أو الشحن، فإن الطريقة الوحيدة للعثور على المعلومات وبعيدًا عن الهاتف المحمول هي ما تسميه الشركة المصنعة بـ Citroën Smartband. هذه التقنية "تعرض المعلومات عبر الزجاج الأمامي السفلي".
اقرأ أيضاً: خمسة امور رائعة اعجبتنا في فورد موستنج 2024 بينها حصان أسود جبار
