تُعَد سيارة Plymouth Barracuda، المعروفة باسم Cuda، واحدة من أشهر سيارات العضلات في العالم. ولكن شركة Plymouth اختفت منذ زمن بعيد، ولم يتبق سوى شقيقتها Dodge لمواصلة إرث سيارات العضلات. ويبدو أن محبي هذه السيارات يريدون إعادة اسم Cuda، حيث تقدمت شركة FCA بطلب علامة تجارية جديدة تلمح إلى عودتها.
لعبة الأسماء
من المؤكد أن إسم Cuda هو اختصار لـ "باراكودا" وكانت هذه سيارات عالية الأداء، مع محركات 340 و484 و440 وHEMI المتاحة. في السياق عينه تم تسمية سيارة كودا 1970 بمحرك هيمي باسم "هيميكودا". وكان غطاء محرك السيارة N96 SHAKER قياسيًا في أي سيارة كودا تعمل بمحرك هيمي، وكان اختياريًا في سيارات كودا الأخرى. وتضمنت حزمة كودا دبابيس غطاء محرك السيارة مع أحزمة، ومرايا G36 الملونة ومرآة يدوية على جانب الراكب.
إصدار خاص في الطرز المستقبلية
لا تضمن طلبات العلامات التجارية استخدام اسم في المركبات المستقبلية وغالبًا ما تُستخدم حصريًا كوسيلة لحماية الملكية الفكرية واتجاهات التسمية. لذلك لا يمكن تفسير مثل هذا الطلب على أنه تأكيد لنية الإنتاج. بدلاً من ذلك، فإن السيناريو المحتمل هو أن يتم استخدام اسم Cuda لإصدار خاص في الطرز المستقبلية. وهذه طريقة فريدة لشركة FCA US وهي الآن جزء من Stellantis لتكريم أحد أكثر طرازاتها شهرة. وفيما تندرج العديد من العلامات التجارية تحت مظلة FCA / Stellantis، بما في ذلك فيات وألفا روميو وكرايسلر ورام وجيب ودودج. ونظرًا لأن اسم Cuda مرتبط ارتباطًا وثيقًا بالسيارات العضلية، فقد يتم تطبيق Cuda على أي من طرازات دودج، وخاصة مجموعة Charger الكهربائية الجديدة. يذكر أنه تم الكشف عن Charger Daytona الكهربائية الجديدة، المتوفرة بأنماط هيكل ذات بابين وأربعة أبواب، في وقت سابق من هذا العام بقوة تصل إلى 670 حصانًا. ومن المقرر أن تتبعها طرز أكثر قوة وستحمل اسمBanshee . لذا، قد لا يكون لاسم Cuda أي علاقة بالأداء. بالطبع، يمكن أن تكون حزمة تصميم تستعير عناصر التصميم من Cuda القديمة وستحتوي على دبابيس غطاء محرك وسقف مطلي باللون الأسود وخطوط سوداء رائعة، خاصة وأن سيارة تشارجر الجديدة تتميز بإشارات تصميم عتيقة.