يعود تاريخ نيسان GT-R الجيل الحالي إلى عام 2007، وصحيح أنها حازت على تحديثات طفيفة منذ ذلك الوقت، إلا أنها لم تتغير بالكامل أبداً، ما أدى إلى ظهور تقدمها في العمر، خاصة في عصر السيارات الهجينة والكهربائية.
اقرأ أيضا: سترايف يطلق عنان نيسان GT-R "جودزيلا" في الامارات
الخبر السار هو أن نيسان تعي ذلك جيداً، وأنها تنوي إطلاق الجيل القادم لـ GT-R بتقنية كهربائية، وأنها تعمل بالفعل على تطويرها وهذا هو الاتجاه الذي تريده أن يكون مستقبلها.
الخبر السيء هو أن GT-R لم يحصل جيلها القادم على الضوء الأخضر بعد، كما أن إدارة الصانعة اليابانية غير مستعجلة إطلاقاً على تغييرها بالكامل لأن مبيعاتها لا تزال قوية في الأسواق، وبالوقت نفسه فإن التقنيات الكهربائية لم تنضج بعد، وإطلاق جودزيلا هايبرد أو كهربائية في وقت قريب سيعني تكبّد أموال كثيرة لأجل منحها تحديثات شاملة بعد بضعة سنوات عندما تكون المحركات الكهربائية قد تطورت بشكل أفضل في وقت تُعاني فيه نيسان من خسائر مالية.
لذلك فإن نيسان GT-R بالتأكيد ستحصل على جيل جديد، إلا أن جيلها الحالي قادر على الصمود 20 عاماً بحسب تصريح الشركة، أي أنه بإمكانه الاستمرار حتى عام 2027 من دون إشكالية، على أن يتم منح جودزيلا تحديثات محدودة قريباً لكي تحافظ على عصريتها ومبيعاتها حتى تغييرها بالكامل.
هذا ويذكر بأن نيسان GT-R موديل 2019 متاحة حالياً لدى الوكلاء في دول الخليج والسعودية بأسعار تبدأ من 461,353 ريال.
