تُعد سيارة جولدن صحارى Golden Sahara، إلى جانب خليفتها Golden Sahara II، شهادة على الروح الإبداعية والتصميم المستقبلي لخمسينيات القرن العشرين. وبينما قد يعتقد الكثيرون أن التقدم التكنولوجي للسيارات الحديثة يتقدم بخطوات كبيرة إلى الأمام عما كان يمكن لأي شخص في الماضي أن يتخيله، فإن سلسلة Golden Sahara تتحدى هذه الفكرة. لم تكن هذه السيارات مذهلة بصريًا فحسب، بل كانت أيضًا مليئة بالميزات المتقدمة بشكل لا يصدق في عصرها.
جولدن صحارى مركبة رائعة
كانت سيارة Golden Sahara الأساسية من بنات أفكار جورج باريس، وهو مصمم سيارات أسطوري معروف بإنشاء مركبات أيقونية مثل سيارة باتموبيل Batmobile لعام 1966. بدءًا من سيارة لينكولن كابري المحطمة لعام 1953، حول باريس هذه المركبة إلى أعجوبة مستقبلية. لم يكن تصميم السيارة أقل من ثوري، حيث تميزت بزجاج أمامي ملفوف، وسقف نصف فقاعة، وأربع زعانف ذيل. لتحقيق اللمسة النهائية اللؤلؤية المميزة، قام باريس وفريقه بطحن قشور السمك وخلطها في الطلاء، بينما أضافت قطع الزخرفة المطلية بالذهب لمسة إضافية من الفخامة.
المقصورة الداخلية
كانت سيارة Golden Sahara فاخرة للغاية من الداخل. كان من الممكن الوصول إلى صندوق السيارة عن طريق لف لوحة الترخيص الخلفية، وهي ميزة فريدة حتى بمعايير اليوم. هذا وكان التصميم الداخلي يتميز بتنجيد من خشب Naugahyde الأبيض والذهبي، وسجادة من الوبر، وقطع زخرفية ذهبية.
تم رفع مستوى الفخامة إلى المستوى التالي مع ثلاجة مدمجة، ومع تلفزيون مثبت في لوحة القيادة، في حين استكمل راديو هاي فاي ومسجل شرائط بين مقعدي السائق والركاب المجموعة، مما جعل المركبة رمزًا متجددًا للثراء والابتكار.
السلسلة الثانية
لقد أخذت سيارة Golden Sahara II، التي بناها جامع السيارات جيم ستريت في شركة Delphos Machine and Tool في دايتون بولاية أوهايو، في عام 1956، مفهوم السيارات المستقبلية إلى أبعد من ذلك. استثمر ستريت مبلغًا مذهلاً قدره 75000 دولار في المشروع (ما يعادل حوالي 700000 دولار اليوم)، مما يدل على التزامه بإنشاء سيارة الغد.
تميزت هذه النسخة بأبواب تفتح إلكترونيًا، ومقعد تدليك يهتز، وهاتف غير قابل للاستخدام، مما يشير إلى التكامل المستقبلي لأجهزة الاتصال في المركبات. إضافة إلى ما ذكرنا، يسمح نير التحكم في السيارة، المشابه لتلك الموجودة في الطائرات، للسائق بتوجيه السيارة والفرملة والتسارع.
إطارات شفافة
كانت إحدى أكثر الميزات المبتكرة في Golden Sahara II هي إطاراتها الشفافة المصنوعة خصيصًا من قبل Goodyear. تم تصميم هذه الإطارات لتضيء أثناء الطقس السيئ، مما يجعل المركبة أكثر وضوحًا، أو لتتوهج كلما تم تطبيق المكابح.
قامت Golden Sahara II بجولة في الولايات المتحدة، حيث أسرت الجماهير أينما ذهبت. جعلها تصميمها المستقبلي وميزاتها المتقدمة واحدة من أكثر السيارات شعبية في عصرها. ومع ذلك، اختفت السيارة بشكل غامض في الستينيات، مما أدى إلى تكهنات حول مصيرها.
لم تظهر سيارة Golden Sahara II إلى العلن إلا بعد وفاة جيم ستريت في عام 2018. كانت متوقفة في منزل ستريت في أوهايو وكانت بحاجة إلى ترميم كامل. هذا وتم بيع المركبة بالمزاد مقابل 385000 دولار لشركة Klairmont Kollections، التي تولت مهمة ترميم هذه السيارة الأيقونية بهدف إعادتها مجدها السابق.
اقرأ أيضاً: سيارة غريبة الشكل بمحرك لوتس أرادت أن تتحدى أقوى السيارات الألمانية
