تعرف على فئات مرسيدس S Class المتوفرة في اسواقنا

رغم تعاظم دور مركبات الدّفع الرّباعي المتعدّدة الإستخدام خلال السّنوات الـ 20 الماضية، إلا أنّ الواضح هو أنّ مرسيدس لا تزال تؤمن بالدّور المحوري الذي تلعبه سيارات السّيدان الفاخرة ذات الحضور التّنفيذي المُهيب على الطّريق. 

ولعل إعادة إطلاق طراز S Class مؤخراً، وتزويده بأرقى ما توصّلت إليه مراكز أبحاث وتطوير مرسيدس من تقنياتٍ عالية التطوّر سمح للسّيارة التي نتحدث عنها اليوم بأن تُعيد مجدداً تعريف السّيارة التّنفيذية الفاخرة. أما بالنسبة للفئات المتوفّرة في الأسواق حالياً من كبيرة مرسيدس فهي على الشّكل التالي:

أقرأ المزيد: بنتلي تخطو الى الامام وتطلق بنتايجا هايبرد الجديدة

الفئة S450 4Matic بسعر 456,320 ريالا سعوديا

تتمتع S450 بمحرك من ست أسطوانات سعة 3.0 لترات يولّد قوة 367 حصاناً، تنقل إلى العجلات الدّافعة من خلال علبة تروس أوتوماتيكية من تسع نسب. أما على صعيد التّجهيزات الأخرى، فغالبًا يمكن للفئة S450 أن تأتي بحسب الطّلب أو كتجهيز قياسي مع مختلف المواصفات والمميزات التي تتوفّر للفئة S.

 الفئة S500 4Matic بسعر 476,795 ريالا سعوديا

تأتي الفئة S500 بمحرك من ست أسطوانات أيضاً ولكن بقوة 435 حصاناً، علماً أنه وكما هي الحال مع S450، فإنّ نقل الحركة من المحرك إلى العجلات يتم من خلال علبة تروس أوتوماتيكية من تسع نسب. وأيضاً في سياق التّجهيزات المشتركة بين الفئتين، يستفيد محرك كلا السيارتين من دعم كهربائي ضمن نظام "أي كيو بوست" يبلغ 22 حصاناً يدعم المحرك على سرعات دوران قليلة بهدف توفير عزم الإنطلاق في الوقت الذي يكون فيه عزم محرك الإحتراق الدّاخلي التّقليدي منخفضًا.

 مايباخ S680 4Matic بسعر 675,000 ريال سعودي

هي الفئة الأكثر فخامة ضمن المجموعة، وتأتي بمحرك مكوّن من 12 أسطوانة يولّد قوة قدرها 630 حصاناً، وهو يمثّل آخر محرك من 12 أسطوانة متوفّر في مجموعة محركات مرسيدس. علماً أنّ السّيارة تتمتع بنظام الدّفع الكلي المستمر للعجلات الأربعة كتجهيز أساسي.

ومع هذه الفئة، يمكنك تحسين المظهر الحصري للسّيارة عند الطّلب، من خلال الطّلاء بلونين مختلفين مع خط فاصل. ويتم تنفيذ ذلك يدويًا وفقاً لأعلى معايير الجودة. وتتوفّر تقنية ديجيتل لايت الثّورية للمصابيح الأمامية كتجهيز إختياري. ويُتيح ذلك وظائف جديدة مثل عرض الإرشادات أو لافتات التّحذير على الطّريق أمام السّائق.