جون إلكان هو حفيد مؤسس شركة فيات جوفاني اجنيلي، وكان له دور أساسي في الاندماج الناجح بين كل من FCA و PSA لتشكيل شركة Stellantis التي تمتلك العديد من ماركات السيارات الشهيرة، بما في ذلك فيات وكرايزلر ودودج وجيب وبيجو ومازيراتي والفا روميو وسيتروين. هذا ويشغل جون إلكان أيضًا منصب رئيس مجلس إدارة فيراري.
ينحدر من عائلة شهيرة
ولد جون إلكان في 1 أبريل 1976 في مدينة نيويورك، وينحدر من عائلة أجنيلي الشهيرة، والتي لعبت دورًا أساسيًا في تشكيل المشهد الصناعي والاقتصادي في إيطاليا على مدى أجيال. سافر جون كثيرًا عندما كان طفلاً وعاش في الكثير من البلدان، بما في ذلك المملكة المتحدة والبرازيل وفرنسا وإيطاليا. ساعده ذلك في إتقان أربع لغات: الإيطالية والإنجليزية والإسبانية والبرتغالية.
تعود مشاركة عائلة أجنيلي في صناعة السيارات إلى أوائل القرن العشرين عندما أسس جيوفاني أجنيلي شركة فيات في عام 1899. على مر السنين، توسع نفوذ العائلة وأصبحوا أفرادها أصحاب مصلحة مهمين في مختلف القطاعات، بما في ذلك التمويل والعقارات والإعلام. تم إعداد جون إلكان، حفيد جيوفاني أجنيلي، لمواصلة إرث العائلة وقد تولى مسؤوليات متزايدة منذ صغره.
مستواه العلمي وبداية عمله
بعد انتهاء علمه الدراسي في تورين بإيطاليا، واصل إلكان تعليمه في فرنسا والمملكة المتحدة، وقد حصل على درجة البكالوريوس في الهندسة من جامعة Politecnico di Torino وماجستير العلوم في الإدارة من جامعة INSEAD، وقد تابع عدد من التدريبات التي سمحت له بمعرفة كيفية عمل صناعة السيارات.
بدأت مسيرة جون إلكان المهنية في مجموعة فيات في عام 2000. وفي عام 2004، ضربت مأساة الأسرة عندما توفي عمه ورئيس مجلس إدارة شركة فيات آنذاك، جياني أجنيلي. دفع هذا الحدث جون إلى توليه دور أكثر بروزًا داخل الشركة، والتي كانت تعاني من السمعة السيئة لسياراتها عندما يتعلق الأمر بالموثوقية. عمل إلكان بشكل وثيق مع الإدارة وساعد في تغيير اتجاه الشركة. وفي عام 2008، وتم تعيينه رئيسًا لشركة Fiat S.p.A في سن 32 عامًا، مما جعله أصغر رئيس في تاريخ الشركة.
تحويلات في الشركة
تحت قيادة إلكان، خضعت فيات لتحولات كبيرة، بما في ذلك إنشاء شراكة استراتيجية مع كرايزلر، مما أدى إلى تشكيل شركة Fiat Chrysler Automobiles (FCA) في عام 2014. أصبح جون رئيسًا لـ FCA ثم رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة Exor، الشركة التي سيطرت عائلة اجنيلي من خلالها على كل من FCA و CNH Industrial، من بين استثمارات أخرى.
تميزت فترة إلكان في رئاسة FCA و Exor بحركات جريئة واستراتيجيات ذات رؤية وتركيز قوي على الابتكار والاستدامة. لقد دافع عن تطوير السيارات الكهربائية والهجينة، مما يضمن بقاء FCA في المقدمة في عالم السيارات السريع التطور.
الشركة الجديدة والثروة
لعب إلكان دورًا أساسيًا في اندماج شركتي فيات كرايسلر وبيجو عام 2021، مما أدى إلى إنشاء كيان جديد اسمه ستيلانتيس. هذا وتتمتع الشركة المنشأة حديثًا بوجود صناعي في حوالي 30 دولة بالإضافة إلى وجود تجاري في 130 سوقًا.
شارك إلكان في الكثير من المبادرات الخيرية، مع التركيز بشكل خاص على التعليم والرعاية الاجتماعية، كما أنه عضو في مجالس إدارة الكثير من المنظمات. يقف جون إلكان كرجل أعمال ديناميكي نجح في إدارة وتوسيع إرث عائلة اجنيلي. لقد جعلت رؤيته الاستراتيجية وتفانيه في الابتكار بجعل كل من FCA ومجموعة Exor لاعبين بارزين في مشهد الأعمال العالمي المتطور باستمرار.
أما في ما خص شركة فيراري فهي شركة عامة، مما يعني أنها مملوكة بشكل أساسي من مساهمين، ومع ذلك، فإن أكبر مالك لفيراري هي عائلة أجنيلي من خلال شركتها القابضة Exor والتي تمتلك 22.9٪ منها. إضافة إلى ما ذكرنا تهيمن العائلة أيضاً على نادي يوفنتوس لكرة القدم من خلال شركتها القابضة Exor. أما ولو كنت تتساءل عن ثروة جون إلكان، فعليك أن تعرف بأنها وصلت إلى 2.1 مليار دولار في 18 مايو 2022.
اقرأ أيضاً: بينهم الدبابة أرنولد شوارزنيجر.. مشاهير يمتلكون أندر وأروع السيارات الكلاسيكية
