بالفيديو: تجربة اسطول بيجو 2022 بقبضة سترايف مع أفضل سيارة لعام 2020

وصلتنا الدعوة لحضور فعالية إطلاق اسطول بيجو 2022، نعم نحن هنا نتكلم عن اسطول بيجو في منطقة الخليج العربي كاملاً. فتحضر، واجلس في مقعدك وضع حزام الأمان لنأخذك برحلة سريعة داخل اكثر من أربع سيارات لبيجو بينها أفضل سيارة لعام 2020 وأول سيارة هجينة لبيجو في منطقتنا.

شاهد الفيديو للتمتع بكامل التجربة

بيجو 2022

اسطول بيجو في 2022 يبدأ من الأصغر وهي هاتشباك بيجو 208 جي تي، يتتابع مع بيجو 2008 الكروس اوفر وبيجو 3008 أيضًا كروس أوفر، إنما أكبر حجماً، وهناك النسخة الهجينة 3008 هايبرد 4 منها أيضًا وسنخوص في تفاصيلها لاحقاً، ثم ننتقل الى 5008 ذات السبع مقاعد، وأخيراً سنختبر سيدان بيجو الفخمة 508 جي تي لاين.

أفضل سيارة لعام 2020 بيجو 208

نعم مقارنة بعديد كبير من السيارات اختار أكثر من 60 صحافي عالمي أن أفضل سيارة لعام 2020 هي بيجو 208 وذلك طبعاً يعود لعدة عوامل أهمها اعتمادية السيارة، التطور التكنولوجي والتصميم وأكيد عملانيتها.

من جهتي، لدي ضعف تجاه سيارات الهاتشباك ولكن في تفاصيل البيجو 208 يمكنني الجزم بأن التصميم الخارجي رائع، السيارة مريحة للغاية. وأكثر ما يلفت الانتباه هو لوحة العدادات الرقمية ذات تكنولوجيا ثلاثية الأبعاد وأيضًا الأزرار ذات تصميم الطائرة النفاثة التي تجمع بين الأزرار الطبيعية والرقمية لسهولة الإستعمال، وأنصحك بمشاهدة الفيديو لمعرفة تفاصيل أكثر. من ناحية المحرك السيارة مجهزة بمحرك 1.2 لترات تيربو بقوة 130 حصاناً.

بيجو 2008 بتصميم جديد

بيجو 2008 هي أصغر كروس أوفر من الصانع الفرنسي بالفعل تتميز بتصميم يتناغم مع توجه بيجو المستقبلي مع إنارة نهارية ذات أنياب الأسد ومصابيح أمامية وخلفية تمثل مخالب الأسد. من الداخل نفس التصميم الثوري في 208 مع i-cockpit المقصورة الداخلية ذات التوجه نوح نحو السائق وتصاميم رياضية أهمها المقود ذات التصميم الرياضي والعدادات الرقمية.

من ناحية المحرك، 2008 بيجو مجهزة بخيارين من المحركات 1.6 تيربو بقوة 155 حصاناً و1.6 لترات بقوة 115 حصاناً.

بيجو 3008 و3008 هايبرد 4

بالمبدأ السيارتان متشابهتين بكل النواحي ما عدا المحرك. ولكن قبل الدخول في تفاصيل المحركات والإختلاف وباختصار من الداخل أيضًا وكما سيارات بيجو الحديثة فإنها تتميز بمقصورة مستقبلية مع عدادات رقمية رائعة وأنظمة مساعدة للقيادة مميزة. ولكن أكثر ما لفت انتباهي هو إستعمال نوع من القماش على الكونسول الأمامي نفسه المستعمل على المقاعد مما أعطى السيارة شخصية خاصة من الداخل.

والآن الجزء الأهم، فمحرك بيجو 3008 هو 1.6 لترات تيربو بقوة 165 حصاناً ولكن هايبرد 4، وهي أول سيارة هجينة من الصانع الفرنسي في منطقتنا ومجهزة بمحرك 1.6 لترات تيربو بقوة 200 حصاناً مع مولد كهربائي بقوة 100 حصاناً ومدى 45 كلم بالشحنة الواحدة وأيضًا 3 ساعات للشحن عن طريق القابس من صفر الى 100%.

وأنصحك بمشاهدة الفيديو لمزيد من التفاصيل. 

بيجو 5008 أكبر أس يو في من الصانع الفرنسي

في تكملة جولتنا السريعة على أسطول بيجو كان لا بد طبعا أن نختبر أكبر أس يو في عند الصانع الفرنسي بيجو 5008 ذات السبع مقاعد.

وأيضًا بجولة سريعة، التصميم الخارجي والداخلي يتبع نفس الروحية على كامل الأسطول ولكن الملفت للإنتباه في الخارج هو الشبك الأمامي الذي يعطي إنطباع ثلاثي الأبعاد.

أما من الداخل فالسيارة مجهزة بمقاعد من جلد النابا الفخم والأهم بأنها مجهزة بخاصية التدفئة والتبريد وأيضا تدليك لتكون رحلتك ممتعة مع العائلة خاصة بأن السيارة هي سبع مقاعد.

من ناحية القيادة، الملفت في بيجو 5008 هو شيئين أساسين. أولاً هو أن السيارة واسعة من الداخل ولكن لا تبدو ضخمة مما يجعلنها مناسبة للأشخاص الذي يبحثون عن سيارة عائلية رحبة دون المبالغة في الحجم الخارجي، وثانياً وضعية الجلوس خاصة عند السائق فتجد نفسك مرتفعاً عن الأرض، مع رؤية كاشفة لتكون عملية القيادة غير معقدة على الإطلاق.

من ناحية المحرك، السيارة مجهزة بمحرك 1.6 تيربو بقوة 165 حصاناً.

بيجو 508 جي تي

سيدان بيجو التي وجدت لتغيير قواعد اللعبة كما وصفتها في تجربة سابقة تفصيلية عن هذه السيارة عند وصولها إلى منطقتنا منذ حوالي سنتين. ولن أسهب كثيراً في تفاصيل هذه السيارة إنما أنصحكم بقراءة ومشاهدة الفيديو التفصيلي لمعرفة كل التفاصيل عن بيجو 508 جي تي لاين التي تنافس بقوة مع السيارات الألمانية في هذه الفئة مع بعض المميزات التي ات تجدها في سيارات أخرى.

من ناحية المحرك، فانه 1.6 لترات تيربو بقوة 217 حصاناً.

اقرأ أيضًا: بيجو تطلق أول سيارة هجينة وقابلة للشحن في أسطولها في دولة الإمارات