أعلنت بيجو عن إطلاق النسخة الهجينة والقابلة للشحن بمنفذ كهربائي والجديدة بالكامل من مركبتها ال(SUV) طراز 3008، في الإمارات العربية المتحدة. ولقد أصبحت بيجو 3008 PHEV (Peugeot 3008 PHEV) الجديدة العضو الأحدث ضمن عائلة مركبات الـSUV الأنيقة من العلامة التجارية الفرنسية، وهي تشكِّل مركبة عصرية تجمع بشكل متميِّز بين هندسة محرِّك الاحتراق الداخلي (ICE) والانبعاثات المنخفِضة والطاقة الكهربائية الصديقة للبيئة.
محرِّك احتراق تقليدي يقترِن مع تجربة كهربائية
تتبع 3008 PHEV الجديدة اللغة التصميمية التي تعتمِدها مركبة بيجو 3008، وعبر قوَّتها وتصميمها الموازي، توفر محرِّكاً سعة 1.6 ليتر بشاحن توربيني يولِّد قوّة قدرها 200 حصاناً من محرِّك الاحتراق الداخلي، إلى جانب 100 حصان من المولِّد الكهربائي. ويقترِن كل هذا مع نظام نقل حركة أوتوماتيكي من ثمان سرعات مع عزم يبلغ 300 نيوتن-متر للراغبين الاستمتاع بتجربة قيادة ديناميكية.
توفر البطارية طاقة مقدارها 13.2 كيلوواط بالساعة لمدى قيادة كهربائي 100٪ يصل إلى 45 كيلومتراً وتقترِن مع نظام توليد حركة بمحرِّك احتراق دخلي (ICE). وبالتالي، تَعِدُ 3008 PHEV بتحقيق اقتصاد باستهلاك الوقود بمعدّل 60 كيلومتراً/ليتر. كما تجدر الإشارة إلى أن المحرِّكات قد خضعت لاختبارات قاسية وناجحة في الطقس الحار قبيل طرحها في المنطقة.
من ناحية أخرى، يتميَّز شحن البطارية بالسهولة والسرعة، حيث يمكِن شحن المركبة بالكامل خلال ثلاث ساعات عبر نقاط الشحن العام القياسية للمركبات الكهربائية (EV).
الدفع الرباعي والطاقة العالية
وتوفر وضعية الدفع بالعجلات الأربع (4WD) مستويات محسَّنة من الجر على الطرقات العادية أو التضاريس الصعبة. والنتيجة هي تماسك سلس أكان أثناء القيادة على الدروب الرطبة، الموحِلة، الرملية أم كثيرة الرياح، حيث يتم توزيع الطاقة بشكل متساوٍ بين العجلات الأربع للمركبة.
بناءً لهذا، تتميَّز بيجو 3008 HYBRID4 بالطاقة العالية والدفع بالعجلات الأربع مع انبعاثات ثاني أكسيد الكربون عند أفضل المستويات في السوق، حيث تبلغ 29 غراماً من ثاني أكسيد الكربون لكل كيلومتر وِفقَ بروتوكولات WLTP.
تقنيَّة فائقة التطوُّر: PEUGEOT i-Cockpit®
يضع نظام i-Cockpit® المبتكَر من ’بيجو‘ أحدث التقنيات عند أطراف أصابع السائق، وهو يشمل عجلة قيادة مدمَجة توفر مستويات أفضل من السيطرة والإمساك، وشاشات لمس عالية الوضوح (HD) قياس 10 بوصات، بالإضافة إلى شاشة عرض رأسية رقمية.
وتحتل شاشة اللمس الوسطية موضعاً مثالياً وتتضمَّن سبعة مفاتيح تحويل تشبه تصميم ’مفاتيح البيانو‘ يجري عبرها تشغيل خصائص نظام i-Cockpit® الرئيسية بما فيها الراديو، مكيِّف الهواء، الملاحة، وضعيات ضبط المركبة، الهاتف وانعكاس الهاتف.
باقة رائعة من التجهيزات وأنظمة المساعدة في القيادة
تقدِّم المركبة باقة عريضة من أنظمة المساعدة بالقيادة من الجيل الأحدث وهي تشمل:
-
الكبح النشط لتعزيز السلامة (Active Safety Brake)
- وظيفة التدليك ضمن المقعد (Seat Massage Function)
- التحكُّم المتكيِّف بسرعة الملاحة (Adaptive Cruise Control)
- المساعدة في الحفاظ على المسار (Lane Keeping Assist)
- التنبيه لزيادة إدراك السائق (Driver Attention Alert)
- المساعدة في تعديل ضوء الشعاع العالي (High Beam Assist)
- نظام مراقبة النقطة العمياء (Blind Spot Monitoring system)
- نظام الركن النشط (Active Parking) مع نظام المساعدة بالتوجيه (Assisted Steering System)
- Visiopark 2 (رؤية بنطاق 360 درجة)
تجربة معزَّزة
بهدف ضمان الاستمتاع بتجربة قيادة دائمة الاتصال، يتم دمج المعلومات عبر الشاشة الوسطية، ويتاح هذا بفضل ميِّزة الإقران الخاصَّة بانعكاس الشاشة، شاملة تقنيات الاتصال MirrorLink™، Apple CarPlay™ وAndroid Auto™.
تصميم طموح
تفتح بيجو 3008 PHEV باباً جديداً نحو مستقبل يتميَّز بالطموح والنظافة وانعدام الانبعاثات لدى بيجو، مما يشكِّل الهيكل العام المطلوب لإنتاج الطرازات الكهربائية وتلك الكهربائية الهجينة القابلة للوصل بمنفذ كهربائي (PHEV) والتي تُعتبَر مستقبلية ضمن المجموعة، بينما تقدِّم شخصية أوَّلية خاصَّة بها.
تتوفر تشكيلة متنوِّعة من الألوان لمركبة ’3008 PHEV‘ شاملة أزرق Celebes Blue، أحمر Ultimate Red، أسود Black Perla Nera، أبيض Pearlescent White، ورمادي Platinium Grey.
