بالفيديو: إعلان كورفيت سيارة هجينة في 2023 وتوديع محرك الاحتراق

تخطط شركة صناعة السيارات الأمريكية الرائدة جنرال موتورز إلى تحول السيارة الأيقونية شفروليه كورفيت إلى سيارة كهربائية بالكامل. ستكون عملية من خطوتين، مع إصدار هجين من السيارة الرياضية في عام 2023، تليها كورفيت كهربائية بالكامل.

كورفيت هجينة 

انتشرت شائعات عن سيارة كورفيت مكهربة لبعض الوقت، مع ظهور عدد من الصور التجسسية على مدى السنوات العديدة الماضية. لكن جنرال موتورز فاجأت الجميع عندما نشرت مقطع فيديو يوضح إطلاق كورفيت هجينة.

وفقًا لبعض الخبراء، يمكن أن تكون الحزمة النهائية بمثابة الجيل التالي من ZR1، وهي النسخة النهائية من كل جيل جديد من سيارات كورفيت.

يعتقد البعض الآخر أنها ستكون في مكان ما بين طرازات ستينغراي الحالية وكورفيت Z06، حيث توفر الأخيرة 670 حصانًا.  من المرجح أن تصبح النسخة الهجينة أول كورفيت على الإطلاق تقدم نظام الدفع الكلي. 

كورفيت كهربائية بالكامل 

يشار إلى النسخة الكهربائية من السيارة ذات المقعدين باسم "السيارة الرياضية الأمريكية"، ستشتمل محركين كهربائيين على الأقل، أحدهما على كل محور.وكما هو الحال دائمًا، سيتم طرح حزم أداء متعددة بمرور الوقت، مما قد يعني وجود كورفيت كهربائي بثلاثة محركات ايضاً، وربما حتى واحدة بها أربعة محركات. سيستفيد طراز البطارية (BEV) من توجيه عزم الدوران الكهربائي لدفع المزيد من الطاقة إلى العجلات أثناء الانعطاف لتعزيز المناورة. في الإصدار ثنائي المحرك، من شأن التفاضل الانزلاقي المحدود الكهربائي (LSD) أن يحسن المنعطفات بشكل أكبر.

في حين أن السيارة الهجينة ستستخدم منصة كورفيت الحالية، فمن غير الواضح ما إذا كان الطراز الكهربائي بالكامل سيفعل ذلك أيضًا، أو يتبنى نسخة من أحد حزمات "Ultium" التي تطورها جنرال موتورز لبقية مجموعة BEV الخاصة بها.

تخطط جنرال موتورز لإنتاج 30 طرازًا كهربائيًا بالكامل في جميع أنحاء العالم بحلول عام 2025. ستكون بطاريات Ultium الجديدة جزءًا من الخطة. باستخدام أحدث تقنيات الليثيوم أيون، فإنها توفر طاقة أكبر وكثافة طاقة أكبر، مما يترجم إلى نطاق أكبر وأداء أفضل.

هذا وقالت شركة جنرال موتورز إنها تخطط لإنتاج مركبات عديمة الانبعاثات فقط، أي تعمل بالكهرباء بالكامل أو تعمل بخلايا وقود الهيدروجين، بحلول عام 2035.

إقرأ ايضاً: هذه هي الفروقات بين كورفيت Z06 نسخة 2019 و2022