.jpg "إطارات السيارة")
على الرغم من أنه للإطار عمر وعدد كيلومترات محدد يمكنه أن يقطعه، إلا أنه هنالك بعض الخطوات التي يمكنك القيام بها لتحافظي على إطارات سيارتك لتدوم فترة أطول، ما يمكن أن يكون أيضًا مؤثراً جداً على سلامتك وسلامة من تحبين.
ضغط الهواء
.jpg)
لعل أبرز ما يجب أن تقومي به هو متابعة حال العجلات دورياً، والكشف عليها أقلّه مرتين في الشهر. وفي هذا الإطار يجب التأكد من ضغط الهواء الصحيح في الإطارات، وهذا أمر مهم ولا يهتم له الكثيرون.
وهنا نلفت النظر الى أنه عند ازدياد ضغط الهواء الصحيح في الإطارات عن الحد المُوصى به، فإنه قد يتسبّب في تآكل مداس الإطار من المنتصف، أو قد يكون سبباً في انقطاع الطبقة المعدنية الداخلية للإطار عند الوقوع في الحفر على السرعات العالية ويؤدي أيضاً الى تقليل نسبة تماسك الإطار مع الطريق.
أما انخفاض الضغط عن المستوى المطلوب فيؤدي إلى تآكل حواف المداس، ويزيد من درجة حرارته مع الاحتكاك المتزايد، بالإضافة إلى زيادته في استهلاك الوقود وتأرجح السيارة وقلة في التماسك.
تدوير الإطارات
تأتي أهمية التدوير لأنّ توزيع دفع العجلات في السيارة غير متساوٍ، وكذلك توزيع الوزن. لذلك، إستهلاك الإطارات أيضاً سيكون غيرَ متساوٍ خصوصاً عند القيادة عليها لفترة طويلة.
ففي إطارات سيارات الدفع الخلفي ستجد أنّ الإطارات الخلفية تُستهلَك بشكل أسرع من الأمامية، والعكس مع الدفع الأمامي، وكذلك ستجد أنّ الإطارات الأمامية في كلا الحالتين تُستهلك من الخارج وعلى الأطراف بشكل أسرع.
وعملية التدوير هي عملية تغيير مواقع الإطارات الأربعة في السيارة لتوزيع إستهلاك الإطار بشكل متساوي. وينصح بتدوير الإطارات في كل صيانة دورية أو كل 10الى 15 ألف كيلومتر. أمّا أبرز فوائد تدوير الإطارات فهو تحسين جودة وراحة القيادة على الطريق وإطالة عمر الإطارات وتحسين إستهلاك الوقود وتحسين ثبات السيارة.
إستخدام النيتروجين
_1.jpg)
يساهم النيتروجين في إطالة عمر الإطارات لأنه لا يتفاعل مع مكونات الإطار، بينما يتفاعل الهواء العادي بسبب الأوكسيجين، وهو المكوّن الأساسي له مع مادة المطاط المكونة للإطار ويسبّب عملية أكسدة يضعف على أثرها جدار الإطار ويؤدي إلى عدم تماسك مكوناته ويفقد قوته.
فعلى السرعات العالية وارتفاع درجات الحرارة يتفاعل الأوكسيجين مع البطانات الداخلية للإطار ويسبب تآكلها. كذلك يحافظ النيتروجين على العجلات من الصدأ بسبب افتقاده لبخار الماء والغازات المشبع بها الهواء العادي الذي يتم ضخّه داخل الإطارات.
