لابد وأنك تعلم هذا بالفعل: محركات التوربو والسوبر تولد قوة أكبر دائماً، وعادة ما تجدها في السيارات الرياضية أو التي تتمتع بأداء عالٍ، إذاً ما الفرق بينهما؟ وما الأفضل؟
بادئ ذي بدأ، يجب أن نعرف مبدأ الشحن (Forced Induction)، فهو عملية إدخال مزيد من الهواء إلى المحرك، حيث تستخدمه أنظمة شواحن التوربو والسوبر، إذ أن كلاهما يستخدم ضاغط (Compressor) يدفع الهواء إلى المحرك، ما يرفع مقدار الأكسجين فيه، وينتج عنه انفجار أقوى في غرفة الاحتراق الداخلي.
آلية عمل السوبر تشارجر
يكون الضاغط مربوطاً بعمود الكرنك في محركات سوبرتشارجر، بمعنى أنه كلما زادت حركة عمود الكرنك، كلما زادت سرعة السوبر تشارجر، وهذه هي أهم ميزة فيه حيث تتوفر القوة الزائدة في كل دورات المحرك من دون تأخير، وهذا يتيح للمحرك طاقة فورية تزداد تدريجياً مع ازدياد عدد دورات المحرك.
مميزات السوبر تشارجر:
- قوة إضافية عند إضافة سوبر تشارجر لأي محرك.
- لا يوجد تأخير (Lag)، حيث القوة تصل فوريّا عكس التيربو.
- يعمل على RPM منخفض بدون إشكالية.
- تكلفة منخفضة.
عيوب سوبر تشارجر
- فعالية أقل لأن السوبرتشارجر يستنزف قوة المحرك كي يولّد قوة إضافية عكس التيربو.
- اعتمادية ضعيفة حيث أن السوبرتشارجر يُهلك مكونات المحرك بشكل أسرع.
آلية عمل توربو تشارجر
يحتوي على توربين يدور باستخدام غاز العادم ما يحرّك الضاغط بدلاً عن عمود الكرنك في السوبر تشارجر الذي يستعين بجزء من قوة المحرك، هذا يؤدي إلى تأخير التيربو (Turbo Lag)، حيث يظهر تأخر ملموس بين اللحظة التي تضغط فيها على دواسة الوقود وحصولك على الطاقة الإضافية كون الضاغط يعتمد على غازات مُهدرة بعيداً عن المحرك.
مميزات تيربوتشارجر
- زيادة كبيرة في القوة.
- محركات صغيرة السعة تولد قوة كبيرة.
- صرفية وقود إقتصاديّة.
- انبعاثات أقل.
عيوب تيربوتشارجر
- تعليق تيربو حيث القوة الإضافية تتأخر بالاستجابة.
- يحتاج إلى عدد دورات محرك RPM مرتفع حتى تزيد القوة المهدرة التي يستغلها.
- وصول القوة الإضافية قد يضر بقوة السحب ويؤثر على استقرار السيارة.
- حاجة المحرك إلى الزيت باستمرار حيث التوربو ترتفع حرارته جداً عكس السوبر تشارجر.
الفرق بين تيربو تشارجر وسوبر تشارجر
يعتمد التيربو على غازات العادم المهدرة كي يستمد قوته، وهذا يؤدي إلى تقليل انبعاثات الكربون في الجو، كما أنه غير متصل بطريقة مباشرة في المحرك، في حين أن السوبرتشارجر يستمد قوته اعتماداً على عمود الكرنك، أي أنه متصل بالمحرك مباشرة عبر حزام، ما يؤدي إلى إضعافه مع مرور الوقت.
ما الأفضل؟
الإجابة المنطقية هي التيربو، حيث الفعالية أفضل والأضرار بالبيئة أقل وكذلك إهلاك المحرك محدود. سوف يعتمدون الصانعين في المستقبل على التيربو الكهربائي حيث أنه يعمل على RPM منخفض ويلغي التأخير الذي يعتبر من أكبر عيوبه.
اقرأ ايضا: سيارات فيراري التي يمتلكها الشيخ سلطان بن حمدان بن زايد آل نهيان
