لقد ترك بيتر شراير (ولد في 29 مايو 1953)، أحد النجوم البارزين في عالم تصميم السيارات، بصمة لا تمحى على عالم المحركات من خلال إبداعاته ومسيرته المهنية اللامعة التي امتدت لعقود عدة.
الانطلاقة كانت في 1980
بدأت رحلة شراير إلى عالم تصميم السيارات بدراسته في جامعة ميونيخ للعلوم التطبيقية. وفي وقت لاحق، حصل على درجة الماجستير في الكلية الملكية للفنون في لندن، حيث صقل مهاراته وطور فطنة التصميم التي من شأنها أن تشكل حياته المهنية اللامعة.
حدثت انطلاقته المهنية في عام 1980 عندما انضم شراير إلى شركة Audi AG، وهي شركة ألمانية لصناعة السيارات الفاخرة. وعلى مدى العقدين التاليين، وكرئيس لشركة أودي ورئيسًا للتصميم في شركة فولكس فاجن، لعب شراير دورًا محوريًا في إنشاء تصميمات مميزة لأودي، ونال استحسانًا لعمله في موديلات مثل أودي TT. هذا وأصبحت قدرته الفطرية على مزج الأناقة مع الوظيفة سمة مميزة لتصميماته.
إلى كيا درّ
في عام 2006، بدأ شراير فصلًا جديدًا في حياته المهنية بقبوله تولي منصب كبير مسؤولي التصميم في شركة كيا موتورز. في ذلك الوقت، كانت كيا تسعى جاهدة لإعادة تعريف صورتها ووضع نفسها كلاعب قوي في سوق السيارات العالمية. كان تعيين شراير بمثابة نقطة تحول بالنسبة للعلامة التجارية، حيث جلب منظورًا جديدًا والتزامًا بالارتقاء بهوية التصميم الخاصة بشركة كيا.
تحت قيادة شراير، شهدت كيا نهضة في التصميم أدت إلى تحويل سياراتها إلى عروض أنيقة وديناميكية وتنافسية. وكان من أوائل مظاهر تأثيره، سيارة Kia Kee النموذجية التي تم الكشف عنها في عام 2007، والتي عرضت لغة تصميم جديدة من خلال خطوط أنيقة وشبكة مميزة.
"أنف النمر"
لقد مهد نجاح سيارة Kee الطريق لسلسلة من نماذج الإنتاج المؤثرة، كل منها يحمل لمسة شراير المميزة. عكست سيارات كيا أوبتيما وسبورتاج وسورينتو، من بين سيارات أخرى، خروجًا عن معايير التصميم التقليدية، كما ولعب التزام شراير بتصنيع سيارات تناسب عاطفة المستهلكين دورًا محوريًا في صعود كيا في صناعة السيارات.
تم تصميم الشبك الأمامي الشهير "أنف النمر"، وهو السمة المميزة للغة التصميم لدى كيا، تحت إشراف شراير. ولم تصبح هذه الميزة بمثابة معرّف مرئي للعلامة التجارية فحسب، بل باتت ترمز أيضًا إلى نهج كيا الجريء والحازم في مشهد السيارات التنافسي.
تصميماته وصلت إلى هيونداي
امتد تأثير شراير إلى ما هو أبعد من كيا، حيث لعب أيضًا دورًا رئيسيًا في تشكيل اتجاه التصميم لمجموعة هيونداي موتور، الشركة الأم لكيا. أدى هذا الجهد التعاوني إلى فلسفة تصميم موحدة رفعت كلتا العلامتين التجاريتين إلى مستوى مختلف، فضلاً عن أنها عززت مكانتهما كمنافسين هائلين في سوق السيارات.
واعترافًا بمساهمات شراير الكبيرة في الصناعة، تم تكريمه بالكثير من الجوائز والأوسمة. ففي عام 2006، حصل على جائزة التصميم لجمهورية ألمانيا الاتحادية، وفي عام 2014، تم تعيينه رئيسًا لشركة كيا موتورز.
لم تؤكد إنجازاته على نجاحه الشخصي فحسب، بل سلطت الضوء أيضًا على التأثير التحويلي لقيادة التصميم على مسار العلامات التجارية التي عمل لديها. إن إرث بيتر شراير يتجاوز النماذج الفردية التي صممها. لقد أدى تأثيره إلى إعادة تشكيل النظرة إلى شركة كيا بشكل أساسي وسلط الضوء على الدور المحوري الذي يلعبه التصميم في قطاع السيارات.
8 من أعظم سيارات بيتر شراير
- أودي تي تي
- كيا سيد
- فولكس فاجن ر
- كيا اوبتيما
- كيا جي تي
- فولكس فاجن بيتل الجديدة
- هيونداي توسان
- كيا جي تي 4 ستينجر
اقرأ أيضاً: مارسيلو جانديني.. مبدع ايطالي كان العقل وراء ميورا وكونتاش
