إن كنت من محبي سيارات البيك اب فمن المتوقّع أنك تعرف جدياً علامة دودج رام أو رام بيك اب كما يطلق عليها أحياناً، نظراً لكونها أيقونة أمريكية بالفئة كاملة الحجم من هذه السيارات، إذاً لنراجع سويّاً تاريخها عبر أجيالها الخمسة.
الجيل الأول
تم تدشين بيك اب رام لأول مرة في عام 1981، حيث تم استخدام فئات 150 و250 و350 للدلالة على قدرة حمل نصف أو ثلاثة أرباع أو 1 طن، وقد توفرت مع مقصورة بصف أو صفّين من المقاعد، إضافة لوجود خيار صندوق خلفي بطول 2 أو 2.4 امتار، ومصابيح أمامية وخلفية كبيرة مربعة ومستطيلة الشكل، فيما تضمنت فئات المحركات Slant-6 بقوة 95 حصان وLA V6 بقوة 125 حصان وMagnum V6 بقوة 175 حصان.
الجيل الثاني
أطلقت دودج في عام 1994 النسخة المعاد تصميمها كلياً من رام لتحوز على جائزة بيك اب العام وتحقق أكثر من ضعف مبيعاتها بالعام السابق، بينما تضمنت خيارات المحركات كل من V6 بقوة 175 حصان كما بالسابق، إضافة إلى Magnum V8 بقوة 245 حصان وMagnum V10 بقوة 300 حصان، حيث كانت هذه القوة الأكبر مخصصة لمساعدتك على زيادة قوة القطر والعزم.
الجيل الثالث
تم الكشف عن هذا الجيل في معرض شيكاجو للسيارات عام 2001 ليتم طرحه لاحقاً بموديلات 1500 و2500 و3500، حيث تضمنت التحديثات إطار ونظام تعليق ومحركات وداخلية وألواح هيكل جديدة كلياً، وقد بلغت القوة 510 حصان عبر محرك Viper V10 الجديد بالفئة الأعلى.
الجيل الرابع.jpg)
تم الكشف عن الجيل الرابع من رام في معرض ديترويت للسيارات عام 2008 لتتاح بنسخ 1500 و2500 و3500 و4500 و5500، مع توفير موديلات جديدة ذات أربعة أبواب، نظام تعليق محدث وخيار لمحرك Hemi V8 ينتج 410 حصان، إضافةً لنظام Rambox الجديد الذي يتيح لك نظام تخزين آمن بالصندوق الخلفي مرتبط بريموت التحكم عن بعد كي تتمكّن من فتحه وغلقه بسهولة.
الجيل الخامس
تم الكشف عن أحدث أجيال رام في معرض ديترويت للسيارات في عام 2018 لتحصل على تصميم ديناميكي أكثر مع مصابيح أمامية حديثة ذات أضواء LED نهارية مدمجة بالشبك الذي يحمل اسم رام، إضافة لجعل الداخلية أكثر فخامة مع شاشة لمس 8 إنش كبيرة تدعم الملاحة لمزيد من التقنيات مع محركات بقوة تبدأ من 220 وحتى 345 حصان.
اقرأ أيضاً: نظرة على تاريخ تطور فورد فوكس عبر أجيالها الأربعة
