نسخة جي تي إس الجديدة تنضم الى عائلة بورشه باناميرا

أضافت بورشه السيارتين الرياضيتين باناميرا جي تي إس وباناميرا جي تي إس سبورت توريزمو إلى مجموعة سياراتها. وتجتمع قوة أداء المحرك ثماني الأسطوانات المزود بتوربو مزدوج سعة أربعة لترات (‎460 حصان) مع أنظمة الشاسيه فائقة الديناميكية التي تشمل نظام التعليق الهوائي بثلاث حجرات وعناصر التصميم والتجهيزات المتفردة في سيارتي باناميرا جي تي إس وباناميرا جي تي إس سبورت توريزمو للارتقاء بأدائهما إلى مستويات جديدة.


متعة وكفاءة: محرك ثماني الأسطوانات بقوة ‎460 حصان ونظام عادم رياضي

في قلب طرازي جي تي إس الجديدين ينبض محرك ثماني الأسطوانات بسعة أربعة لترات وقوة ‎460 حصان ويصل عزمه الأقصى إلى ‎620 نيوتن متر ليوفر مع نظام العادي الرياضي المزود كتجهيز قياسي تجربة صوتية تُطرب الأسماع وتجربة قيادة تتسارع لها القلوب. وبينما يتفوق هذا المحرك المزود بتوربو مزدوج في أدائه على النسخة السابقة بقوة ‎20 حصان وبعزم ‎100 نيوتن متر، يتسارع من السكون إلى ‎100 كيلومتر خلال ‎4.1 ثانية فقط (مع مجموعة سبورت كرونو الرياضية المتوفرة كتجهيز قياسي). وتصل السرعة القصوى في سيارة باناميرا جي تي إس إلى ‎292 كم/الساعة في حين تصل إلى ‎289 كم/الساعة في سيارة باناميرا جي تي إس سبورت توريزمو. وتنطلق السيارتان دون حدوث أي انقطاع في قوة السحب حيث تنتقل القوة إلى نظام بورشه الذكي رباعي الدفع للتحكم بالسحب (PTM) بفضل ناقل الحركة ثماني السرعات بنظام (PDK) مع القابض المزدوج.

أعلى مستويات الراحة والأداء: شاسيه رياضي مع نظام تعليق هوائي بثلاث حجرات

خضعت أنظمة الشاسيه، المصممة لتعكس القوة الرياضية الكامنة في سيارات جي تي إس، لتعديلات إضافية كي ترتقي بالأداء الديناميكي للسيارة. كما تم تزويدها بنظام التعليق الهوائي المتكيف مع تقنية الحجرات الثلاث كتجهيز قياسي. ومع وجود الشاسيه الرياضي الأقل ارتفاعاً (-10 ميلليمتر) ونظام بورشه الرياضي للتحكم النشط بالتعليق (PASM)، تكتسب السيارة طابعاً ديناميكياً متفرداً. في حين توفر المكابح الكبيرة تباطؤاً استثنائياً بكل ما للكلمة من معنى.


الإطلالة المميزة لسيارات جي تي إس: مجموعة التصميم الرياضية مع لمسات باللون الأسود

كل من يقارن بين طرازات باناميرا جي تي إس الجديدة والسابقة يجد أن التجهيزات الرئيسية شهدت تحديثات هامة من جوانب عديدة. فهناك مجموعة التصميم الرياضية مع مقدمة جديدة باللون الأسود وتزيينات باللون الأسود في الجزء الأسفل من المؤخرة فضلاً عن عناصر التصميم العديدة التي تتألق بلون داكن لتعزز من الطابع الرياضي للسيارة. وتم تزويد جميع سيارات جي تي إس بعجلات باناميرا ديزاين قياس ‎20 بوصة كتجهيز قياسي. في حين يتألق سقف المقصورة ببطانة ألكانتارا السوداء والألمنيوم المعالج. وتشمل مجموعة التجهيزات القياسية أيضاً عجلة القيادة الرياضية متعددة الوظائف مع مفاتيح تغيير السرعة ونظام كونكت بلاس والتي تضع في متناول السائق مجموعة متنوعة من الخدمات الرقمية.



للمرة الأولى في باناميرا: شاشة عرض المعلومات على الزجاج الأمامي مع خيارات ضبط متعددة

تتوفر في مجموعة سيارات جي تي إس الابتكارات التي تليق بالجيل الثاني من مجموعة سيارات باناميرا. وتتضمن هذه الابتكارات ركن قيادة بورشه الرقمي المتطور وأنظمة مساعدة السائق مثل نظام تثبيت السرعة النشط ونظام توجيه المحور الخلفي كتجهيز اختياري. وتمتاز سيارات جي تي إس بتجهيز جديد كلياً في سيارات باناميرا وهو شاشة عرض المعلومات على الزجاج الأمامي التي يمكن ضبطها من قبل السائق لعرض جميع معلومات القيادة الهامة بالألوان مباشرة ضمن مجال رؤية السائق.

تتوفر طرازات جي تي إس الجديدة اليوم عند الطلب. لمزيد من المعلومات عن الطراز المتوفر في بلدك والأسعار وموعد الوصول إلى الأسواق، يرجى التواصل مع مركز بورشه الأقرب إليك.

اقرأ ايضاً: بورشه تضيف طرازا جديدا على مجموعة طرازات جي تي 911‎

بورشه بيان صحفي Porsche سيدان سيارات رياضية
loaing icon