الضخامة في العالم تذجب الكثير من الناس لاسيما في عالم السيارات والطائرات، ولعل أبرز هذه الطائرات هي المنسية An-225 Mriya. تم تصميم وبناء طائرة أنتونوف An-225 في سنوات حكم الاتحاد السوفياتي كما وحلقت لأول مرة في عام 1988. أنتونوف التي صنعت في أوكرانيا لا تزال موجودة هناك اليوم، وهي تتميز بكونها أثقل طائرة تم تصنيعها على الإطلاق.
تم بناء نسخة واحدة من أنتونوف
تم بناء طائرة أنتونوف An-225 واحدة فقط، فقط تم إلغاء البرنامج بعد انهيار الاتحاد السوفيتي وتم إلغاء أيضاً كافة الطائرات المستقبلية. لذلك اليوم تطير An-225 Mriya في السماء وحدها ما يعني أنها فريدة من نوعها.
لديها نسخة أخرى غير مكتملة
في حين أن An-225 Miyra هي طائرة فريدة من نوعها، إلا أنه لم يكن من المفترض أن تكون كذلك، بحيث جرى بناء نحو 60-70 ٪ من نسخة أخرى ما تزال غير مكتملة لسنوات عدة حتى الآن، وذلك منذ نفاد الأموال بعد انهيار الاتحاد السوفيتي.
يمكن الانتهاء من بناء النسخة الثانية
ظهرت شائعات حول الانتهاء من الطائرة الثانية بهدف تشغيلها. ففي العام 2016، كانت هناك تقارير حول إكمال طائرة أنتونوف الثانية، ومع ذلك، أدى الصراع الروسي الأوكراني إلى تعقيد الوضع ولم تظهر أي أخبار تتعلق بإكمال عملية البناء.
حملت مكوك فضائي
ربما يكون أحد أروع الأشياء في هذه الطائرة هو أنها صُممت بالفعل لحمل المركبات الفضائية من فئة بوران. واحدة من أكثر الصور شهرة من أي وقت مضى والتابعة لبرنامج الفضاء السوفيتي، هي صورة طائرة أنتونوف An-225 التي تحمل مركبة الفضاء بوران.
المحركات
تحتوي طائرة أنتونوف An-225 على ستة محركات، لكن هذه المحركات ليست من نوع Ivchenko-Progress الأصلية التي تم إنتاجها في الأساس للطائرة. بعد انهيار الاتحاد السوفيتي، تم تجريد الطائرة من محركاتها وتركيبها على طائرات An-124 الأصغر والأكثر عددًا.
متخصصة في نقل البضائع الثقيلة
اليوم، تعد أنتونوف An-225 طائرة شحن متخصصة يتم استئجارها لنقل البضائع الثقيلة أو الضخمة حول العالم ما يعني أنه ليس لديها أي وظائف للقيام بها.
لقد كانت متوقفة عن العمل
تم إيقاف طائرة An-225 عن العمل خلال التسعينيات في أعقاب انهيار الاتحاد السوفيتي والفوضى والانكماش الاقتصادي الحاد الذي أعقب ذلك. بعد حوالي ثماني سنوات من التوقف عن العمل، تم إجراء إصلاح شامل للطائرة وتجديدها وإعادتها إلى الخدمة.
تعتمد على An-124
تعتمد طائرة An-225 على An-124 وهي أيضًا طائرة نقل جوي إستراتيجية كبيرة صممها الاتحاد السوفيتي. كما أنه ولمدة ثلاثين عامًا، احتفظت طائرة A-124 بالرقم القياسي العالمي لأثقل طائرة شحن ذات وزن إجمالي حتى ظهور الطائرة الخلف.
لم يبقَ منها إلا الحطام
في فبراير 2022، خسرت طائرة أنتونوف اللقب مع تدميرها خلال الحرب الأوكرانية الروسية، وتصدرت عناوين وسائل الإعلام بأن الطائرة الأكبر في العالم: تحطمت!
اقرأ أيضاً: قصة صورة: كسر شيروكي المدخل ودخل على الحاضرين والزجاج يغطيه
