في عام 1962، قدمت شركة فيراري طراز 250 جي تي أو (250 GTO)، سيارة صُممت لمنافسة طرازات مثل جاكوار إي تايب وشيلبي كوبرا في المجموعة 3 من بطولة العالم للسيارات السياحية (Group 3 Grand Touring Cars).
> ساعات فيراري الرجالية تجسد حيوية حلبة سباق السيارات
صنعت فيراري فقط 39 نسخة من طراز 250 جي تي أو بين عامي 1962 و 1964 وحققت هذه السيارات نجاحات عديدة في عالم سباقات السيارات، من ضمنها ثلاثة القاب في بطولة العالم للسيارات الرياضية (International Championship for GT Manufacturers).
.jpg)
بفضل هذه النجاحات ونظراً إلى عددها المحدود جداً، سرقت فيراري 250 GTO قلوب الكثيرين وأضحت واحدة من أكثر الطرازات المرغوبة لدى هواة جمع السيارات. وفي عام 2012، أصبحت أغلى سيارة في العالم بعد أن تم بيع شاسي رقم 3505GT - كان يمتلكه أسطورة سباقات الفورمولا 1 سترلينغ موس - مقابل مبلغ 38 مليون دولار أمريكي.
وبعد عام واحد فقط، اي عام 2013، نجح شاسي رقم 5111GT بجمع مبلغ قدره 52 مليون دولار أمريكي، ليحطم الرقم القياسي السابق ويسرق لقب أغلى سيارة في التاريخ.
.jpg)
من الجدير بالذكر أن طراز 250 جي تي أو يتمتع بمحرك V12 سعة 3 ليتر يولد 300 حصان وموصول بناقل حركة يدوي من 5 سرعات، في حين وضعت فيراري محرك V12 سعة 4 ليتر بقوة 390 حصان في 3 وحدات من السيارة، أطلق عليهم إسم 330 GTO.
هل ستستطيع سيارة من صانع آخر تحطيم هذا الرقم القياسي في المستقبل؟ الوقت وحده هو الذي سيخبرنا.
.jpg)
