تعمل مجموعة بي ام دبليو على تسريع التحول نحو التنقل الكهربائي وتعزيز شبكتها العالمية لإنتاج السيارات الكهربائية. وتستثمر الشركة 400 مليون يورو في المرافق الجديدة لتجميع مركبات في المصنع الرئيسي في ميونيخ، كما أنها تركز أنشطة الإنتاج الأوروبية لمحركات الاحتراق الداخلي في مصانع Steyr وHams Hall .
إقرأ أيضا: بي ام دبليو X7 موديل 2022 تظهر بصور تجسسية مثيرة للجدل
بناء مركبة جديدة في مصنع ميونيخ
توجه مجموعة BMW بشكل منهجي مصنعها الرئيسي في ميونيخ نحو المستقبل. وبعد التوسع في ورشة تصنيع الهياكل وإنشاء مركز طلاء جديد يتميز بالكفاءة باستخدام الموارد بين عامي 2016 و2018، ستستثمر الشركة حوالي 400 مليون يورو في تجميع السيارات الجديدة من الآن إلى عام 2026.
وستصمم وحدة التجميع المستقبلي وعمليات الإنتاج الخاصة به من أجل تقديم موقع مخصص لبناء وحدات الدفع الكهربائي. ستكون هذه الوحدة مجهزة للاستخدام ابتداءً من منتصف العقد، كما يؤكد نديليكوفيتش,
ستبنى وحدة التجميع الجديدة في ميونيخ في الموقع المستخدم حالياً لإنتاج المحركات. وسيتم تصنيع محركات الاحتراق التي تحتوي على أربع أسطوانات، وست أسطوانات، وثمان أسطوانات، و12 أسطوانة في مواقع الشركة في Steyr في النمسا وHams Hall في المملكة المتحدة من الآن فصاعداً.
نقل إنتاج المحرك من ميونيخ على مراحل
سيستمر الموظفون في العمل في مناطق تخطيط وإنتاج مختلفة في مصنع ميونيخ أو المواقع الأخرى في بافاريا. وفي مركز الكفاءة لإنتاج وحدة الدفع الكهربائية في دينجولفينج وحدها، ستزيد الشركة عدد الموظفين من 1000 موظف حالياً إلى 2000 موظف.
وقد خضع بالفعل أكثر من 50,000 شخص في مجموعة BMW على تدريبات حول التنقل الكهربائي منذ عام 2009.
التحول نحو التنقل الكهربائي
تعتمد إعادة تنظيم شبكة الإنتاج على ثلاث أولويات: التحول نحو التنقل الكهربائي والرقمنة. كفاءة العمليات والهياكل. الاستدامة في الإنتاج والخدمات اللوجستية.
يستمر التوسع في التنقل الكهربائي في شبكة الإنتاج. وقد بدأ مصنع الصين في دادونج أيضاً بإنتاج سيارة BMW iX3 هذا العام. واعتبارا من العام المقبل، ستخرج سيارات BMW i4، وBMW iX من خطوط الإنتاج في ميونيخ ودينجولفينج.
كذلك سيبدأ مصنع ريجينسبيرج أيضاً بتصنيع سيارة BMW X1 الجديدة في عام 2022، والتي ستتوفر بمحرك احتراق ووحدة دفع كهربائية بالكامل. واعتباراً من عام 2023، سيبدأ مصنع مجموعة BMW في لايبزيج، والذي سبق له أن عمل على بناء سيارة BMW i3 الكهربائية الشهيرة منذ عام 2013، في إنتاج السيارة التي ستخلف طراز MINI Countryman، بمحرك احتراق ومحرك كهربائي بالكامل.
