الشواحن التوربينية هي وسيلة فعالة تعتمدها شركات السيارات للحد من استهلاك الوقود في المحرك وتقليل انبعاثات العادم من دون التقليل من قوته، ويبدو أن ياماها لم تستطع مقاومة هذا الإغراء، حيث يقال أنها تُطور مجموعة من محركات التيربو التي ستستخدمها في العديد من دراجاتها القادمة!
اقرأ أيضاً: أكثر 5 دراجات نارية كفاءة في استهلاك الوقود يمكنك شراؤها
ياماها مع تيربو
وفقاً للتقارير، بدأ مهندسو ياماها في تطوير الشواحن التوربينية في عام 2017، حيث جربت الشركة نوعين منهما، الأول يوضع داخل نظام العادم، والآخر بالقرب من مجمع العادم، وهذا الأخير هو الذي نراه عادة في عالم السيارات، ويبدو أن ياماها اختارت الاستمرار في تطوير النوع الثاني لأسباب تتعلق بالتكاليف.
ترى ياماها أنه الحل الأمثل لزيادة قوة دراجاتها النارية دون تجاوز لوائح الانبعاثات، وتشير التوقعات أنها قد تكشف عن أول دراجاتها ذات الشاحن التوربيني قبل نهاية العام، لكن من دون تأكيد منها حتى الآن.
في الختام، على الرغم من أن معظم الدراجات النارية حالياً تستمد قوتها من محرك بتنفس طبيعي، إلا أن العديد من الشركات جربت الشواحن التوربينية فيما مضى، حيث قامت ياماها بالكشف عن دراجة XJ650 653cc بمحرك 4 سلندر توربو بقوة 90 حصان في عام 1982، لكنها أوقفت إنتاجها في عام 1984 بسبب عد نجاحها.
