تعتبر اسطوانات المحرك (أو السلندر) أهم جزء في المحرك، فهي تأخذ شكل أسطواني -كما يوحي اسمها- وتحتوي على ما يعرف بـ "غرفة الاحتراق"، وفي غرفة الاحتراق يحترق الوقود بعد مزجه مع الهواء، وتولد عملية الاحتراق هذه الطاقة اللازمة لدفع السيارة للأمام (أو للخلف)، ومن خلال التقرير سوف نتحدث بالتفصيل على معلومات شاملة حول اسطوانات المحرك.
لماذا تختلف اعداد اسطوانات المحرك
تأتي السيارات بمحركات تختلف من حيث عدد الأسطوانات، لذلك نجد أن معظم السيارات الاقتصادية تأتي بـ 4 اسطوانات المحرك، بينما تأتي السيارات الأكبر أو الأسرع بعدد من الأسطوانات يتراوح بين 6 و16، وبالتالي كلما زاد عدد اسطوانات المحرك زادت قوتها وقدرتها على حرق المزيد من الوقود لإنتاج طاقة أعلى، ولكن هذا يؤدي أيضًا إلى زيادة وزن السيارة واستهلاكها للوقود
ما هي وظيفة الاسطوانة؟
الاسطوانة جزء حيوي من المحرك، إنها غرفة يتم فيها احتراق الوقود وتوليد الطاقة، تتكون الأسطوانة من مكبس وصمامين في الأعلى؛ صمامات الدخول والعادم ويتحرك المكبس لأعلى ولأسفل، وتولد حركته الترددية القوة التي تحرك مركبتك، بشكل عام كلما زاد عدد الأسطوانات الموجودة بمحركك، زادت الطاقة التي يتم إنتاجها، وتحتوي معظم السيارات على محرك 4 أو 6 أو 8 أسطوانات تشير الأرقام إلى عدد اسطوانات المحرك وسيتم وضعها في خط مستقيم على شكل V أو في ترتيب مسطح.
كيف تعمل اسطوانات المحرك؟
** لفهم كيفية عمل اسطوانات المحرك، عليك أن تفهم كيف يعمل المحرك الذي يتكون المحرك من مجموعة من الاسطوانات ومكبس، إذ يجب أن يمر المحرك بسلسلة من أربع خطوات (أربع أشواط) لبدء تشغيل سيارتك؛ المدخول والضغط والقوة والعادم.
** أثناء شوط السحب، يتحرك المكبس داخل الأسطوانة ويفتح صمام المدخل حتى يختلط الوقود بالهواء، شوط الانضغاط يسمح للمكبس بضغط خليط الوقود والهواء، مما يجعله قابلاً للاشتعال، وشوط الطاقة هو المرحلة التي يحدث فيها الاحتراق، مما يتسبب في شرارة.
** في شوط العادم، يفتح صمام المخرج مما يؤدي إلى انخفاض المكبس وطرد غازات العادم عبر المخرج، وبالتالي تلعب الأسطوانات دورًا مهمًا في توليد الطاقة داخل محرك سيارتك من خلال توجيه المكابس التي يجب أن تتحرك ومتى يحتاج الوقود إلى الاحتراق.
** منذ اختراع محرك الاحتراق الداخلي، تم اعتماد اسطوانات المحرك على نطاق واسع من قبل الشركات المصنعة، توضع اسطوانات المحرك عمومًا في خط مستقيم (محرك مضمن) أو على شكل حرف V أو اتجاه مسطح.
** في حالة التكوين المباشر، هذا هو نفس الترتيب الذي تم استخدامه في بداية تاريخ المحرك، تعتبر الأسطوانات المضمنة أحد أكثر الأشكال الأساسية لترتيبات الأسطوانات، على سبيل المثال المحرك المضمن رباعي الأسطوانات صغير وخفيف الوزن، لذا يمكن استخدامه في مجموعة متنوعة من مجموعات الدفع المختلفة، كما أنه يتسبب في اهتزازات أقل في سيارتك مقارنةً بالتخطيطات الأخرى، مما يساهم في قيادة سلسة وركوب مريح.
ما هي انواع اسطوانات المحرك
عندما تكون أسطوانات المحرك على شكل حرف V، فإنها تستخدم عادة 6 أسطوانات أو أكثر، بالمقارنة مع المحركات المضمنة فإن V-6S أكثر إحكاما مما يجعلها سهلة التركيب في منصات المركبات المختلفة، مما يقلل من تكلفة التصنيع.
يعمل V-8 بنفس طريقة عمل V-6، ولكن مع أسطوانتين إضافيتين، النقطة الأساسية في استخدام محرك V-8 هو الحصول على مزيد من القوة. عادة ما يكون المحرك على شكل V أقصر بكثير من المحرك المستقيم وحتى يمكن أن يكون محرك V-6 أقصر من المحرك Inline 4، واحدة من أكبر مزايا امتلاك محركات V-6 و V-8 هي الطول الطولي المنخفض.
تستخدم محركات الترتيب المسطح عادةً أربع أو ست أسطوانات، في هذا الترتيب كما يوحي اسمه، توضع الأسطوانات بشكل مسطح على الأرض، ونظرًا لأن المحرك المسطح يقلل بشكل كبير من مركز الجاذبية مقارنة بالمحركات المضمنة أو على شكل حرف V، فإن سيارتك ستتمتع بمعالجة أكثر سلاسة واهتزازًا أقل.
اقرأ أيضًا: هيونداي موتور تحصد الجوائز الخمس عن فئتي التنقل والروبوتات ضمن جوائز جود ديزاين
