تعد أزيرا واحدة من أبرز السيارات السيدان التي طرحتها هيونداي الكورية، حيث استطاعت السيارة على مدار تاريخها أن تجذب الأنظار باعتبارها واحدة من أفخم وأبرز السيارات السيدان، ونستعرض من خلال المقالة اهم المعلومات حول مواصفات ازيرا 2015 .
ازيرا 2015
في عام 2014 كشفت هيونداي الكورية عن تحديثات منتصف العمر من الجيل الخامس من السيدان المميزة، وأتت ازيرا 2015 مع صادماً أمامياً جديداً وشبكاً أمامياً معاد التصميم وأضواء ال اي دي للضباب في بعض النسخ، وفي الخلف هنالك صادم خلفي معدّل و إطارات معدنية قياس 18 إنش بتصميم جديد.
وبقيت داخلية هيونداي ازيرا 2015 على حالها من طراز أزيرا 2014 ، باستثناء ذراع تغيير التروس (الجير) واللوحات المضيئة على عتبات الأيواي والنظام المعلوماتي الترفيهي المُطوّر مع شاشة قياس 8 إنش ، وتتمتع الشاشة الجديدة بميزات متطورة مثل إمكانية استخدام راديو الإنترنت (Pandora) و ميزة قسم الشاشة وميزة البحث عن الأماكن المتطورة من جوجل بالإضافة إلى ميزات أخرى.
ازيرا 2015 من الداخل
وتشتمل داخلية هيونداي ازيرا 2015 على عدد من التجهيزات القياسية (ستاندر) مثل الفرش الجلدي و نظام تكييف ثنائي المناطق ومقاعد مدفأة في الأمام والخلف، وهنالك أيضاً نظام (بلو لينك) من الجيل الثاني.
وتشتمل الأنظمة التقنية المستخدمة في هيونداي ازيرا 2015 على نظام كشف النقطة العمياء مع نظام التنبيه عند لحركة السيرلا الخلفية ونظام المساعدة على تغيير المسار ونظام التحذير من الاصطدامات الأمامية.
مواصفات ازيرا 2015
وتعتمد ازيرا 2015 على محرك V6 سعة 3.3 لتر يولد قوة 293 حصان و 345 نيوتن.م من عزم الدوران ، ويتصل بناقل تروس (جير) أوتوماتيكي من ست سرعات ليبلغ معدل استهلاك السيارة للوقود 12.4 لتر لكل 100 كم داخل المدينة و 8.1 لتر لكل 100 كم على الطرق السريعة و 10 لتر لكل 100 كم/س عند السير داخل المدينة وعلى الطرق الخارجية.
تطور أزيرا
هذا وبعد الحديث عن ازيرا 2015، نستعرض سوياً أجيال أزيرا السابقة وتطورها.
في بداية الامر عند ظهور السيارة في عام 1986 كانت تسمى Mitsubishi Debonair في بعض الاسواق حيث استمر هذا الجيل حتى عام 1992 ، كانت السيارة متوفرة بثلاث خيارات للمحرك الاول منها سعة 2.0 لتر بعدد 4 سلندر و الثاني سعة 2.4 لتر بعدد 4 سلندر أما الثالث فكان سعة 3.0 لتر بعدد 6 سلندر وناقل الحركة 5 سرعات يدوي ، ولقد كانت السيارة في هذه الفترة تصنع في كوريا فقط .
أما عن الجيل الثاني والذي ظهر في شهر سبتمبر من عام 1992 فقد حصل على بعض التحديثات الهامة خاصة في تصميم الواجة الامامية و لكنه حافظ على هوية السيارة حيث غطاء المحرك الطويل و الحجم العريض لها , ولقد عملت الشركة في هذا الجيل على تعديل في مواصفات المحرك فقد أصبحت السيارة متاحة بأربع خيارات للمحرك الاول سعة 2.0 لتر بعدد 6 سلندر و الثاني سعة 2.5 لتر بعدد 6 سلندر و الثالث سعة 3.0 لتر بعدد 6 سلندر أما الرابع فكان سعة 3.5 لتر بعدد 6 سلندر , ولقد أستمر هذا الجيل حتى عام 1998 .
الجيل الثالث من السيارة كان مختلف تمام عن الاجيال السابقة فلقد حصلت السيارة على العديد من التغيرات في التصميم حيث الشبك الامامي اصبح ارفع ومقسم إلى جزئين كما أعتدنا من تصميم السيارة , ظهر هذا الجيل في نهاية عام 1998 واطلق عليه اسم طراز XG وفي عام 1999 حصلت السيارة على تحديثات و أطلق عليه طراز XG250 وكان متوفر بمحرك سعة 2.5 لتر بعدد 6 سلندر و بقوة 165 حصان , اما في عام 2002 فقد أطلقت الشركة طراز XG300 بمحرك سيجما سعة 3.0 لتر وبعدد 6 سلندر وبقوة 181 حصان .
ثم في عام 2002 علمت الشركة على التطوير من تصميم السيارة واصبحت باسم طراز XG350 وكانت بمحرك سعة 3.5 لتر بعدد 6 سلندر وبقوة 195 حصان ولقد استمر هذا الجيل حتى عام 2005 .
الجيل الرابع ظهر في بداية عام 2006 و اطلق عاليه طراز GT واستمر حتى عام 2011 و مع بداية هذا الجيل كانت الانطلاقة العالمية الحقيقة للسيارة فقد أصبحت تباع في كل من شمال امريكا و الصين و تيوان و ايران و مالزيا و البرازيل و منطقة الشرق الأوسط , حصلت السيارة على تعديلات في تصميم الشبك الامامي و توافرت بأربع نسخ لمحرك بنزين و محرك ديزل سعة 2.2 لتر بعدد 4 سلندر و بقوة 155 حصان وناقل الحركة 5 سرعات اوتوماتيك ، وأخيراً الجيل السادس وهو الموجود حالياً.
اقرأ أيضاً: سنتافي 2021 اهم المعلومات والاسعار السعودية
