تعد مازدا واحدة من رواد صناعة السيارات في العالم، حيث قدمت الشركة ذات التاريخ العريق العديد من السيارات الناجحة والمميزة، ونستعرض من خلال المقالة أهم المعلومات حول أسعار سيارات مازدا في السعودية لعام 2021.
مازدا 6
وتتمتع السيارة بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر بقوة 188 حصان مع ناقل حركة أوتوماتيك 6 سرعات، أما الفئة الاعلى فتأتي مع محرك تيربو رباعي الاسطوانات سعة 2.5 لتر بقوة 250 حصان، أما عن أسعار سيارات مازدا 6 فهي كالتالي:
-
ستاندر بسعر 86,374 ريال
-
نص فل بسعر 97,874 ريال
-
فل بسعر 117,079 ريال
-
اتش بلس بسعر 133,524 ريال
مازدا cx9
وتستمد الأس يو في المميزة قوتها من محرك رباعي الاسطوانات سعة 2.5 لتر بقوة 230 حصان مع ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 6 سرعات، أما عن أسعار سيارات مازدا cx9 فهي كالتالي:
-
ستاندر بسعر 120,874 ريال
-
فل بسعر 146,749 ريال
-
اتش بلس بسعر 163,194 ريال
مازدا cx3
وتتمتع السيارة بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2 لتر بقوة 150 حصان مع ناقل حركة أوتوماتيك 6 سرعات، أما عن أسعار سيارات مازدا cx3 فهي كالتالي:
-
ستاندر بسعر 69,699 ريال
-
فل بسعر 92,124 ريال
مازدا cx30
وهي تعتمد على محرك رباعي الإسطوانات يولد قوة 155 حصان وعزم دوران أقصى 200 نيوتن متر، يتصل بناقل حركة أوتوماتيكي ذو 6 سرعات موجه إلى نظام دفع أمامي، تصل معه الاس يو في الى سرعة قصوى 194 كم/س، وتستخدم نوع وقود البنزين 91 وأعلى وتبلغ سعة خزان الوقود 51 لتر، أما عن أسعار سيارات مازدا cx30 فهي كالتالي:
-
فئة واحدة فقط بسعر 89,824 ريال
مازدا cx5
وهي تعتمد على محرك رباعي الإسطوانات سعة 2.5 لتر بقوة 188 حصان و متوسط استهلاك وقود يبلغ 14.4 كم/لتر، أما عن أسعار سيارات مازدا cx5 فهي كالتالي:
-
ستاندر بسعر 90,974 ريال
-
فل بسعر 120,874 ريال
-
اتش بلس بسعر 130,074 ريال
تاريخ مازدا
هذا وبعد الحديث عن أسعار سيارات مازدا نستعرض سوياً لقطات من تاريخ الشركة اليابانية، تأسست مازدا في هيروشيما ، اليابان في 30 يناير 1920، وبعد سبع سنوات ، قررت تويو كورك كوجيو تغيير اسمها إلى Toyo Kogyo Co، وتشاركت الشركة في البداية في تصنيع منتجات الفلين في منتصف 1920 ، ومع ذلك فقد وسعت خط منتجاتها لتشمل العديد من المنتجات الآلية، وتعكس مازدا هذا التنويع ، وأسقطت كلمة كورك من اسمها في عام 1927 ، وفي عام 1929 بدأت الشركة في إنتاج أدوات الآلات، ومازدا كانت مشروع يمكن أن يظل ناجحًا فقط إذا كان لديه منتج فريد حقًا ولتحقيق هذه الغاية ، بدأ Toyo Kogyo أعمال التصميم على شاحنة غير عادية ذات ثلاث عجلات أثبتت نجاحها تجاريًا بعد طرحها في عام 1931 .
وبعد الاستيلاء على الحكومة اليابانية من قبل العسكريين اليمنيين في منتصف 1930، تم استدراج تويو كوجيو إلى الإنتاج العسكري، وأنتجت الشركة مجموعة متنوعة من المنتجات للجيش الياباني، خلال الستينيات ، استلهمت مازدا من سيارة NSU Ro 80 ، وهي سيارة ذات أبواب أمامية، تم تسويقها وتصنيعها من قبل شركة NSU الألمانية الغربية ، وصب العديد من الموارد في تطوير محرك Wankel الدوار، وقد تم ذلك لتمييز الشركة عن شركات السيارات اليابانية الأخرى في السوق، وخلال هذا الوقت قامت الشركة بتشكيل تحالف تجاري مع NSU وبدأت بتصنيع إنتاج محدود من Cosmo Sport في عام 1967، واليوم مازدا تصنع خط بطولة Pro Mazda وهي شركة تصنيع السيارات الوحيدة التي لا تزال تنتج محركات من نوع Wankel للسيارات، وقد تخلت NSU ، بالإضافة إلى شركات أخرى ، عن تصميم محركات من نوع وانكل في عام 1970 .
ومرت مازدا بالعديد من المراحل بعد ذلك، حيث فقدت جزء كبير من قيمتها في أعقاب حرب أكتوبر 1973 بسبب منع النفط، وفي الثمانيات قامت فورد بشرائها، قبل أن تمر فورد نفسها بالعديد من الأزمات بعد ذلك مما اضطرها إلى بيع أسهمها في الشركة لصالح مازدا نفسها.
اقرأ أيضاً: سعر جيب مازدا (اس يو في) وانواعها في السعودية
