.jpg "مازدا")
بات من المؤكد أن مستقبل السيارات كهربائي. وإذا أرادت مازدا البقاء في السنوات القادمة فهذا يعني أنه يجب الابتعاد عن طاقة الاحتراق الداخلي. وحتى الآن لم تكن العلامة التجارية اليابانية عدوانية في مجال الكهرباء مثل غيرها، ولكن استراتيجية مازدا الكهربائية التي تم كشف النقاب عنها مؤخرًا تظهر أن خططها ستتغير قريبًا. والسؤال الذي طال انتظاره هو كيف ستؤثر هذه الإستراتيجية على MX-5 Miata المحبوبة للغاية؟
هجينة أو كهربائية؟
.jpg)
لم تتم الإجابة على هذا السؤال بشكل قاطع، لكن تقريرًا حديثًا ألقى بعض الضوء على مستقبل مازدا، وخططها بحلول عام 2030. لكن هذا لا يعني تلقائيًا مجموعة من السيارات الكهربائية البحتة. وبحسب التقرير تهدف مازدا الحصول على محفظة EV بنسبة 25 بالمائة، مع 75 بالمائة المتبقية عبارة عن سيارات هجينة تستخدم مزيجًا من الطاقة الكهربائية وطاقة الاحتراق الداخلي. وعلى هذا النحو، إذا استمرت MX-5 بعد عام 2030 ، فوفقًا لمازدا، ستكون إما هجينة أو كهربائية. لكن حتى الآن يبدو أن Miata الهجينة هو الخيار المحتمل لنقلها إلى المستقبل.
