كشفت نيسان وفريق الرحلة الاستكشافية الممتدّة بين قطبي الأرض عن نسخة حصرية خاصّة بالمغامرات من سيارة أريا الكهربائية الجديدة متعددة الاستخدامات، والتي ستنطلق في رحلة ستقطع خلالها مسافة 27 ألف كيلومتر تبدأ من القطب الشمالي وتنتهي في القطب الجنوبي.
مغامرة نيسان الاستثنائية
ورغم التضاريس والبيئات الطبيعية الخلّابة التي ستجتازها أريا خلال هذه المغامرة الاستثنائية التي تنطلق في مارس، إلّا أن رحلتها لن تخلو من التحديات وظروف القيادة القاسية، حيث ستعبر حقولًا جليدية وثلوجًا مرتفعة وجبالًا شديدة الانحدار وكثبانًا صحراوية عالية. وكانت شركة أركتيك للشاحنات (Arctic Trucks) المتخصّصة في المركبات الاستكشافية القطبية، قد تعاونت مع فريقي التصميم والهندسة في نيسان لإعداد أريا لهذه الظروف الصعبة المرتقبة.
ويشار إلى أنّ السيارة لم تخضع سوى لتعديلات طفيفة من دون إجراء تغييرات على البطارية أو مجموعة نقل الحركة، ولكنّ الاختلاف الأبرز يتمثّل بتعديل نظام التعليق وإضافة إطارات قياس 39 بوصة. وستتيح هذه التعديلات للمركبة، إلى جانب e-4ORCE وهي تكنولوجيا التحكم الكليّ المتطوّرة بالسيارة الكهربائية، إمكانية خوض التضاريس الوعرة بسلاسة كما ستوفر للثنائيّ كريس وجولي المستويات اللازمة من الراحة والتحكّم لبلوغ القطب الجنوبي.
أريا واسبريسو والثلج
وفي هذا الإطار، قال كريس رامزي، قائد الرحلة الاستكشافية بالسيارة الكهربائية بين القطبين: "اعتدنا في كافة المغامرات التي ننطلق بها استخدام سيارة كهربائية قياسية وإجراء تعديلات طفيفة عليها لإظهار إمكانياتها الحقيقية بشكل واضح بغضّ النظر عن موقع قيادتها. وينطبق الأمر ذاته على نيسان أريا، حيث أبقينا على نظام نقل الحركة والبطارية الأصليين، مما يدلّ على قدرات أريا ومرونتها المميّزة. كما قمنا بتعديل نظام التعليق واستخدام أقواس عجلات أعرض للاستفادة من المنصّة الثابتة ودعم إطارات BF Goodrich قياس 39 بوصة. أشعر بحماس شديد للجلوس خلف مقود هذه السيارة الرائعة والتي أصبحت الآن على استعداد تامّ لخوض أقسى تضاريس الأرض".
وستوضع بمتناول كريس الذي يعشق القهوة، آلة إسبريسو مدمجة مع كمية وافرة من القهوة المستدامة، حيث سيساعده الكافيين على التركيز خلال عبور المناطق المعزولة ونقل جماليّة البيئات الطبيعية المذهلة باستخدام طائرة بدون طيار يمكن إطلاقها مباشرةً من صندوق الأمتعة على سطح السيارة. ومن بين الابتكارات الأخرى وحدة الطاقة المتجدّدة المحمولة التي سيتم استخدامها لشحن أريا في المناطق القطبية. ويشمل النموذج الأولي القابل للقطر ألواحًا شمسية وتوربين رياح خفيف الوزن يستخدمان سرعة الرياح وساعات النهار الطويلة لشحن بطارية المركبة الكهربائية عندما يتوقف كريس وجولي لأخذ قسط من الراحة.
ومن جهتها، قالت جولي رامزي، مساعدة السائق خلال المغامرة: "شكّل التخطيط والاستعداد للمغامرة بين القطبين جزءًا كبيرًا من حياتنا خلال السنوات الأربع الماضية، وأتطلّع للانطلاق في هذه الرحلة في مارس. سيتسنّى لنا استكشاف عدد من المبادرات المثيرة للاهتمام لدى المجتمعات والأفراد الذين يتّخذون إجراءات إيجابية في مواجهة تغيّر المناخ وأنا متشوّقة لمشاركة هذه التجارب والقصص مع الجميع. فنحن على وشك الانطلاق في مغامرة لم يقدم عليها أحد من قبل وهذا بالضبط ما يجعلها مشوّقة جدًا".
إقرأ أيضا: نيسان تكشف عن سيارة أريا اختبارية عالية الأداء مصمّمة بمقعد واحد
