نيسان تكشف عن روج هجينة لأول مرة في اوروبا: كم بلغ سعرها؟

قدمت نيسان أحدث طراز روج منذ ما يزيد قليلاً عن عامين في أمريكا الشمالية، وسيتم طرح السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم للبيع أخيرًا في اليابان حيث تحمل الاسم المرادف لـ اكس تريل العالمي الذي سيتم استخدامه أيضًا في أوروبا عند وصول النموذج في وقت لاحق من هذا الصيف. السيارة مزودة بمقاعد بثلاثة صفوف، ونظام دفع رباعي اختياري، ومجموعة نقل حركة كهربائية مع محرك بنزين ثلاثي الأسطوانات بشاحن تيربو.

اكس تريل كهربائية

محرك الاحتراق الذي ذكرناه سابقًا لا يقود العجلات فعليًا. بدلاً من ذلك، تُستخدم وحدة الثلاثة اسطوانات سعة 1.5 لتر لتوليد الطاقة الكهربائية اللازمة للبطارية، والتي يتم تغذيتها بعد ذلك إلى المحرك الكهربائي. تدفع هذه الطريقة نيسان للقول إن اكس تريل يتصرف إلى حد كبير مثل السيارة الكهربائية، حيث يقدم عزم دوران كامل يبلغ 330 نيوتن متر على الفور تقريبًا. هذا المحرك الإلكتروني جيد لقوة 201 حصان، مما يتيح سرعة 0 إلى 100 كم / ساعة في ثماني ثوان.

إذا كانت مجموعة نقل الحركة التي ذكرناها سابقاً تبدو معقدة بعض الشيء، فهناك أيضًا محرك بنزين أبسط سعة 1.5 لتر بتقنية هجينة معتدلة. ترسل القوة إلى العجلات بطريقة قديمة، بقوة 161 حصانًا و 300 نيوتن متر تذهب حصريًا إلى العجلات الأمامية عبر ناقل الحركة المتغير CVT نظرًا لعدم وجود خيار الدفع الكلّي مع هذا المحرك.

تحت غطاء المحرك، تستمد القوة من نظام نقل الحركة الكهربائية الجديد من نيسان e-Power. يستخدم هذا النظاك محرك بنزين كمولد فقط للحفاظ على شحن البطاريات. إنها سيارة هجينة ولكن ليس كما نعرفها، فهي دائمًا سيارة كهربائية للقيادة ولكن سيتعين عليك التوقف لملء البنزين. تقول نيسان إن قيادة العجلات فقط بواسطة محرك كهربائي يعني أن المحرك يمكن أن يعمل دائمًا ضمن نطاقه الأمثل، لصالح الاقتصاد في استهلاك الوقود (حتى 78 كيلومترًا في الغالون) ومدى الرحلات.

مقصورة واسعة وخيارات عديدة 

تبدو اكس تريل أو روج بالإسم الجديد مألوفة للغاية من الداخل والخارج، وهي كبيرة بما يكفي لاستضافة ركاب يصل ارتفاعهم إلى 160 سم في المقاعد الخلفية. أما بالنسبة لمقعد الصف الثاني، فهو يتميز بتكوين 60: 40 مقسمًا ويمكن أن ينزلق للأمام ليسهل على الأشخاص الوصول إلى الصف الثالث. مع وجود المقاعد في مكانها ، تبلغ سعة الحمولة 585 لترًا أو 20 لترًا أكثر من سابقتها. من ناحية اخرى، تتميز روج بشاشة عرض مقاس 12.3 انش وشاشة تعمل باللمس للمعلومات والترفيه من نفس الحجم. من الخارج، يتوفر الهيكل بـ 10 ألوان، إلى جانب خمسة ألوان بدرجتين.

تتوفر اكس تريل بالفعل للطلب في بعض الأسواق الأوروبية، بأسعار تبدأ من 38،080 يورو أو 37,681 دولار أمريكي في إيطاليا بالنسبة للطراز الهجين ذو الدفع بالعجلات الأمامية للمبتدئين مع خمسة مقاعد، ,ويرتفع السعر إلى 55731 دولارًا للسيارة الهجينة ذات الدفع الرباعي مع سبعة مقاعد.

إقرأ ايضاً: نيسان تحتفي بإرث 50 عاماً لسيارة Z الرياضية مع 5 طرازات بإصدار محدود