ميني 1990 تحصل على محرك كاواساكي نينجا

من الشائع أن يقوم الكثيرون باستبدال محركات سيارات ميني البريطانية الصغيرة بمحركات أقوى للحصول على أداء أعلى داخل تلك السيارات الصغيرة نظراً لأنها سهلة التعديل كي تتلائم مع تلك المحركات الجديدة. ولكن بين الحين والآخر يقوم أحدهم بتعديل مدهش ومميز، وهذا هو ما حدث مع ميني 1990 التي نراها اليوم بعد أن حصلت على تعديل شامل.

اقرأ أيضاً: مازيراتي ام سي 20 تسجل أداءً قوياً على الطرقات الثلجية

خطوط سباقات خارجية

حصلت ميني 1990 المعدلة هذه على تغيير شامل بعد أن كانت في هيئتها القياسية التقليدية، حيث أصبحت تحمل خطوط سباقات خارجية زرقاء على طلاء أسود، مع إضافة مشتت هوائي عملاق خلفي بجانب رفارف عريضة من الألياف الزجاجية وألياف الكربون على غطاء المحرك وغطاء حقيبة الأمتعة والجناح الخلفي.

ولكن ما يجذب الأنظار حقاً هو وجود منافذ تهوية دائرية خمسة في الزجاج الخلفي من الجزء السفلي، والموجودة كي تخدم محرك السيارة، والذي هو في الواقع محرك دراجة نارية تم وضعه مكان المحرك الأصلي بواسطة شركة AMT Machine Shop الكندية للتعديلات، حيث إستخدمت محرك دراجة كاواساكي نينجا ZX-10R ذو سعة 998 سي سي متصل بناقل 6 سرعات متتابع من نفس الدراجة، والذي ثبت مكان المقاعد الخلفية.

ورغم عدم وجود أرقام رسمية لأداء المحرك في السيارة بعد هذه التعديلات، إلا أنه من مظهر السيارة الخارجي ووجود مقاعد رياضية أمامية وعمود حماية عند الإنقلاب، فهي بكل تأكيد جاهزة لسباقات جادة للغاية، رغم أنها تأتي مع عجلات 12 بوصة ولا يمكنها السير للخلف لكونها تعمل بمحرك دراجة، وقد بيعت هذه السيارة مقابل 37 الف دولار.