يعد طراز السيدان من الفئة E أول طراز يتم الكشف عنه من هذه الفئة المحدثة بالكامل، وقد جرى عرضه لأول مرة في 3 مارس 2020.
وسيصل هذا الطراز إلى صالات العرض في جميع أنحاء المنطقة خلال الربع الثالث من العام 2020، ثم سيتبعه طرازا الكوبيه والكابورليه بعد ذلك بوقت قصير.
وخضعت سيارة مرسيدس AMG E 53 4MATIC+ أيضاً للتحديث في طراز عام 2020، وتتميز بتصميم رياضي أكثر جرأة. ويوفر محركها ثنائي التوربو سداسي الأسطوانات سعة 3 لتر، مع ضاغط كهربائي إضافي، باستطاعة تبلغ 320 كيلو وات (435 حصاناً) ويُنتج عزم دوران يبلغ 520 نيوتن متر.
تعد الفئة E السلسلة الأكثر مبيعاً في تاريخ مرسيدس-بنز، حيث بيع منها أكثر من 14 مليون سيارة منذ عام 1946. ويرى الكثيرون أن هذه الفئة تمثل "القلب النابض لعلامة مرسيدس-بنز".
وقد أرسى الجيل العاشر من الفئة E معايير جديدة في عام 2016 بفضل تصميمه الأنيق المتفرد ومقصورته الداخلية بمكوناتها الحصرية عالية الجودة والمجموعة المتنوعة المبتكرة لأنظمة مساعدة السائق.
وقد أثبت هذا المزيج الأنيق والمتفرد والذكي في الوقت نفسه نجاحه الفائق، حيث اشترى أكثر من 1,2 مليون عميل حول العالم حتى الآن سيارة من أحد أجيال الفئة E.
الفئة E سيدان
- تصميم أكثر ديناميكية
- باقة Avantgarde الرياضية كتجهيز أساسي جديد للتصميم الخارجي
- إعادة تصميم المصابيح الأمامية (المصابيح الأمامية بتقنية LED بالكامل كتجهيز أساسي، كما تتوفر المصابيح الأمامية MULTIBEAM LED كتجهيز اختياري)
- تصميم جديد للمصابيح الخلفية
- الجيل التالي من أنظمة مساعدة السائق، والذي يتضمن:
- جيل جديد من عجلة القيادة مع ميزة استشعار رفع اليدين عن عجلة القيادة
- نظام Active Distance Assist DISTRONIC مع ضبط السرعة وفقاً لظروف الطريق
- نظام Active Stop-and-Go Assist
- نظام Active Steering Assist
- نظام Active Brake Assist، ضمن باقة Driving Assistance والذي يتضمن الآن وظيفة المناورة عند الانعطاف
- نظام Active Blind Spot Assist، والذي يتضمن الآن تحذير عند الخروج من مواقف السيارات
- باقة Parking مع كاميرا بزاوية 360 درجة: رؤية جانبية أوسع مع إمكانية الركن الأوتوماتيكي للسيارة للمرة الأولى، ليس في مواقف السيارات المتوازية والمواقف الطولية وحسب، ولكن أيضاً في المناطق ذات العلامات المحددة
- مزيد من الراحة في المقصورة الداخلية
- مقصورة قيادة بشاشتين عريضتين قياس 12,3 بوصة كتجهيز أساسي
- تعزيز نظام المعلومات والترفيه MBUX مع النظام الذكي للتحكم الصوتي LINGUATRONIC (كتجهيز أساسي)، ونظام Augmented Reality (كتجهيز اختياري)
- نظام MBUX Interior Assistant (كتجهيز اختياري)
- نظام ENERGIZING Comfort للتحكم في أنظمة الراحة مع خاصية ENERGIZING COACH (كتجهيز اختياري)
- نظام ENERGIZING للتحكم في المقاعد (كتجهيز اختياري)
تصميم أكثر ديناميكية
تنعكس السمات الديناميكية المطورة والتطورات الجديدة لفئة E سيدان في مجموعة طرازات هذه الفئة. يأتي الطراز الأساسي مزوداً بالتصميم الخارجي الرياضي لباقة AVANTGARDE كتجهيز أساسي. ونتيجة لذلك، يتميز الطراز الأساسي للفئة E سيدان بنجمة مركزية في مقدمة السيارة لأول مرة. وتلعب مقدمة السيارة الجديدة دوراً أساسياً في التصميم الجديد مع زيادة الأجزاء المصنوعة من الكروم.
يزداد بروز المظهر الرياضي لسلسلة AMG المعاد تصميمها من خلال المصد الجديد من طرازات AMG Performance. بالإضافة إلى ذلك، سيأتي طرازا Avantgarde وAMG بفتحات في غطاء المحرك كتجهيز أساسي كما تتميز الفئة E سيدان بمصابيح أمامية بتقنية LED بالكامل كتجهيز أساسي. وتتوفر المصابيح الأمامية MULTIBEAM LED المعززة بتقنية الإضاءة بالنطاق الفائق ULTRA RANGE كتجهيز اختياري. وفي إطار عملية التحديث، تتوفر ثلاثة ألوان جديدة للطلاء هي الفضي ميتاليك هاي تيك، والرمادي ميتاليك جرافيت والفضي ميتاليك موهافي. وتم توسيع تشكيلة العجلات أيضاً لتضم العجلات ذات التصميم الديناميكي الهوائي المحسّن، والتي تساهم في توفير الوقود، وبالتالي تعزيز مستويات الاستدامة.
وكان للمقصورة نصيب واسع من التطوير من خلال الألوان ومواد الفرش الجديدة. وتشمل مجموعات الألوان الجديدة رمادي ماجما / رمادي نيفا (Avantgarde)، وأسود / بني نات (Exclusive)، ورمادي ماجما / بيج مكياتو (Exclusive)، مع لمسات من خشب الدردار الفضي ذي المسام المفتوحة، وأجزاء من خشب الجوز والألمونيوم المصقول والألمنيوم ذي حبيبات الكربون.
الجيل التالي من أنظمة مساعدة السائق: مزيد من المساعدة أثناء القيادة وعند صف السيارة
تأتي الفئة E سيدان الجديدة مجهزة بأحدث أنظمة مساعدة السائق من مرسيدس-بنز، والتي توفر الدعم للسائقين. توفر هذه الأنظمة مستوى عالٍ من السلامة النشطة، حيث تبادر سيارة الفئة E سيدان بالتصرف إذا لم يصدر من السائق أي رد فعل. وقد أصبحت ميزة استشعار رفع يدي السائق عن عجلة القيادة أكثر حساسيةً، مما يعزز من سهولة استخدامها عند القيادة في وضع القيادة شبه الأوتوماتيكي.
تتضمن الفئة E سيدان نظام Active Brake Assist كتجهيز أساسي، والذي يستطيع في كثير من المواقف تفعيل الكبح المستقل لمنع حدوث التصادم أو تخفيف حدته. ويمكن أن يكبح النظام السيارة أيضاً في حالة توقف السيارة التي أمامك أو في حالة عبور المشاة عند السرعات العادية داخل المدينة، كما يمنع النظام التصادم حسب الموقف. وأصبحت هذه الوظيفة ممكنة أيضاً عند الانعطاف عبر المسار القادم كجزء من باقة مساعد Driving Assistance التي تأتي كتجهيز اختياري.
يمكن إضافة بعض وظائف Intelligent Drive كتجهيز اختياري إلى باقة مساعد Driving Assistance. وتتضمن هذه الوظائف ميزة نظام Active Distance Assist DISTRONIC مع ضبط السرعة وفقاً لظروف الطريق، حيث أصبحت الفئة E سيدان الآن قادرة على الاستجابة للبيانات الواردة من نظام معلومات المرور الفورية LiveTraffic Information.
يسهل نظام Active Parking Assist مع PARKTRONIC وكاميرا بزاوية 360 درجة الدخول والخروج من موقف السيارة أوتوماتيكياً. ولا يقتصر عمله على مساعدة السائق في إيجاد موقف لركن السيارة، بل يساعده على الدخول والخروج من مواقف السيارات المتوازية والمواقف الطولية (إذا تم ركن السيارة أوتوماتيكياً). ولأول مرة، تستطيع الفئة E سيدان الجديدة التعرف على المناطق المحددة واستخدامها كمواقف للسيارات. وتنقل الكاميرا بزاوية 360 درجة صورة أكثر واقعية إلى شاشة الوسائط، والتي تتضمن عرضاً موسعاً لجانبي السيارة. وعند الخروج من موقف السيارة، يعمل النظام على تحذير السائق من السيارات التي تمر خلف سيارته ويستطيع تولي كبح السيارة في حالة لم يقم السائق بذلك بنفسه.
مستويات أعلى من الراحة في المقصورة الداخلية مع نظامي MBUX وENERGIZING Comfort للتحكم في أنظمة الراحة
تأتي الفئة E سيدان الجديدة مجهزة بأحدث جيل من نظام الوسائط المتعددة MBUX (نظام Mercedes-Benz User Experience). وكتجهيز أساسي في السيارات التي يتم إنتاجها لمنطقة الشرق الأوسط، تتضمن الفئة شاشتين كبيرتين بحجم 12.3 بوصة / 31,2 سم متجاورتين للحصول على شاشة عريضة. ويمكن الآن مشاهدة معلومات لوحة العدادات والوسائط بسهولة على شاشتي العرض الكبيرتين عاليتي الوضوح. وتعزز طريقة العرض ذات الرسومات الواضحة من خصائص التحكم السلسة.
وتتوفر للسائق أربعة أنماط مختلفة للاختيار منها وذلك اعتماداً على تفضيلاته أو التوافق مع المقصورة الداخلية:
- نمط الكلاسيكي الحديث "Modern Classic" يعد تطوراً آخر لنمط العرض الكلاسيكي بمزيج أنيق وبسيط من العناصر الرسومية
- يتمتع نمط "Sport" بمظهر عالي التقنية مع تباينات رياضية من الأسود/الأصفر
- يمثل نمط "Progressive" العالم الرقمي في صورة مصغرة
- في نمط "Discreet"، تعرض كلتا شاشتي العرض المعلومات الضرورية فقط
تشمل المواصفات الإضافية التحكم باللمس في شاشة عرض الوسائط كتجهيز أساسي، بالإضافة إلى استخدام تقنية الواقع المعزز (كتجهيز اختياري) في عرض إرشادات الملاحة عند تفعيل وظيفة الملاحة، حيث يتم تعزيز صورة الفيديو للمناطق المحيطة بمعلومات ملاحة مفيدة، وتضاف، على سبيل المثال، الأسهم أو أرقام المنازل أوتوماتيكياً مباشرةً على صورة شاشة الوسائط. كما يساعد النظام أيضاً السائق عند إشارات المرور، حيث يعرض حالة إشارة المرور الحالية إذا كانت السيارة هي أول سيارة عند إشارة المرور. وبهذه الطريقة، تكون هذه الوظيفة الجديدة مفيدة خاصة عندما تكون إشارات المرور خارج نطاق الرؤية.
يوفر نظام MBUX Interior Assistant، الذي يأتي كتجهيز اختياري، تشغيلاً سلساً لمختلف خصائص الراحة ونظام MBUX من خلال التعرف على الحركة. فعلى سبيل المثال، عندما تقترب يد السائق من الشاشة التي تعمل باللمس أو لوحة اللمس على وحدة التحكم (الكونسول) المركزية، تتغير شاشة الوسائط، وتبرز عناصر التخصيص الفردية.
