محرك أودي آر 8 معدل بقوة 1300 حصان

تم توثيق متانة محرك V-10 بسعة 5.2 لترات والذي يعمل بسحب الهواء الطبيعي والموجود في لامبورغيني هوراكان وأودي آر 8. وأثبت أنه قادر على تحمل الكثير من الترقيات والتعزيزات.

اقرأ أيضًا: اودي ترفع سقف التحدي مع إصدارين جديدين من اي ترون والتفاصيل اكثر من رائعة

1300 حصاناً

قد يكون هذا التصميم الأخير من T1 Race Development ، وهو متجر متخصص في GT-Rs  خارج دالاس، المثال الأكثر إثارة للإعجاب حتى الآن. فقد قررت T1 اختيار سيارة Audi R8 كوبيه جديدة لترى إلى أي مدى يمكن ترقية الأجزاء الداخلية دون كسر المحرك. فقد أضافت مجموعة AMS ثنائية التوربو مزودة بنظام الوقود قيد التطوير الخاص بـ T1، التي يتم التحكم فيها بواسطةMoTeC ECU ، بينما تم ترقية علبة التروس لتتحمل عزم الدوران الإضافي، بينما لم يتم لمس أي شيء داخل المحرك نفسه. ومع ذلك إرتفعت قوة المحرك إلى 1300 حصاناً.

وتمكنت السيارة من تسجيل أسرع وقت من 0 إلى 100 كلم/س في 1.3 ثانية فقط. والسر كما تقول T1، هو العجلات المثبتة على السيارة، التي خففت من أي إنزلاق قد يأتي من عزم الدوران الهائل المتجه إلى الطريق.

ويمكنكم مشاهدة الفيديو أدناه لمزيد من التفاصيل.