مع انتهاء عام 2019، سنتعرف على السيارات التي لن نرى منها موديلات 2020، والتي لم تتمكن من الحصول على طلب كافي للحفاظ على مستوى مبيعاتها، والتي تغلب عليها سيارات السيدان مع استمرار صيحة سيارات الاس يو في والكروس اوفر.
اقرأ أيضاً: اكبر سيارة سيدان يقدمها كل صانع كبير
بي ام دبليو: الفئة الثالثة جران توريزو والفئة السادسة GT وجران كوبيه
أعلنت بي ام دبليو عن نيتها عدم طرح موديل جديد من طرازات الفئة الثالثة جران توريزمو والفئة السادسة GT وجران كوبيه، حيث أن الأخيرة سوف تُستبدل بطرازات M8 جران كوبيه والفئة الثامنة جران كوبيه.
كاديلاك: ATS وATS-V كوبيه وCTS وCTS-V وXTS
أتت ATS-V عالية الأداء مع محرك V6 مزدوج التيربو وشاصيه مهيب، في حين كانت CTS-V ذات محرك V8 سوبرتشارجر قوي موجود في كورفيت C7 Z06، ولكن يبدو أننا سنودع كافة هذه الطرازات.
شيفروليه: كروز وفولت
بعد انخفاض مبيعات طراز كروز بشكل قوي، لن تحصل على موديل جديد في عام 2020، وهو ما ينطبق أيضاً على شيفروليه فولت الهايبرد القابلة للشحن، والتي لم يباع منها سوى 2,520 نسخة.
هيونداي: سنتافي XL
بعد أن دشنت هيونداي لنا اس يوفي باليسايد 2020 الجديد كلياً مؤخراً، يأتي وقت التخلي عن نسخة XL من سنتافي التي كانت تأتي مع 3 صفوف من المقاعد.
لينكون: MKC وMKT
استُبدلت لينكون اس يو في MKT ذات الثلاثة صفوف من المقاعد بطراز لينكون افياتور، كما تم وقف كروس اوفر MKC التي تم استبدالها أيضاً بطراز كورسير ضمن استراتيجية تسويق جديدة.
مرسيدس GLE43 :AMG وSL63 رودستر
أعلنت مرسيدس عن وقف كوبيه الكوبيه اس يو في AMG GLE 43 مؤخراً لتستبدل باس يو في AMG GLE 53 التقليدية، مع وقف إنتاج AMG SL63 رودستر التي تشهد مبيعات منخفضة منذ فترة، الى جانب ارتفاع انبعاثاتها بالنسبة لقوانين البيئة الأوروبية.
رولز رويس: جوست
تم تدشين رولز رويس جوست في عام 2009 لتكون واحدة من أكثر طرازات الشركة مبيعاً، والتي ساهمت في تعريف عملاء الشركة الصغار بالعلامة البريطانية فائقة الفخامة، حيث استندت على شاصيه بي ام دبليو الفئة السابعة، وسيأتي بديلها بشاصيه رولز رويس.
