غليكنهاوس تكشف أخيرًا عن سيارة إس سي جي 007s المخصصة للطرق

أطلقت سكوديريا كاميرون غليكنهاوس أخيرًا النسخة المخصصة للطرق من سيارتها 007 لو مان الخارقة، والمعروفة ببساطة باسم SCG 007s. تسير السيارة على خطى طرازات غليكنهاوس الأخرى في كونها نسخة مخصصة للطرق من سيارة السباق، مما يمنحها نوعًا من عراقة رياضة السيارات التي لا يمكن لأي من منافسيها من السيارات الخارقة أن يضاهيها.

التصميم الخارجي 

ربما يكون أكثر ما يميز سيارات 007s الجديدة هو مدى تشابه تصميمها مع سيارة السباق. صحيح أنها ليست متطابقة، حيث إنها أطول من سيارة السباق، وليست بنفس عرضها ولا انخفاضها.

بالإضافة إلى ذلك، تم توسيع قمرة القيادة بشكل كبير مما يسمح بتكوين ثلاثة مقاعد، بينما تكون سيارة السباق، بطبيعة الحال، ذات مقعد واحد.

تتميز سيارة 007s بالعديد من الميزات الديناميكية الهوائية نفسها الموجودة في طراز LMH، بما في ذلك فاصل أمامي مشابه، ونفس زعنفة القرش الضخمة والجناح الخلفي. كما أنها ترتدي نفس درجة اللون الأزرق مع خطوط سباق حمراء وبيضاء وزرقاء داكنة مثل الكسوة المستخدمة في سيارة السباق.

المحرك والأداء

تأتي القوة من محرك V8 مزدوج التوربو سعة 6.2 لتر، يولد قوة 1000 حصان وعزم دوران يبلغ 737 رطل-قدم (1000 نيوتن متر)، يدفع العجلات الخلفية عبر ناقل حركة يدوي أوتوماتيكي بسبع سرعات. ونظرًا لأن وزن سيارة SCG 007 يبلغ 1550 كجم فقط (3417 رطلاً)، فإنها تعد بأن تكون سريعة بشكل استثنائي، على الرغم من أن شركة صناعة السيارات لم تكشف عن أي أرقام للأداء.

التصميم الداخلي والتوفر

عُرضت سيارة 007s خلال عطلة نهاية الأسبوع في معرض كونكور ديليجانزا فيلا ديستي على ضفاف بحيرة كومو بإيطاليا، وتتميز بتصميم مشابه بثلاثة مقاعد اشتهرت به سيارة ماكلارين إف 1 واستخدمته لاحقًا سيارة ماكلارين سبيدتيل. يجلس السائق في المنتصف بينما يوجد مقعدان للركاب على كلا الجانبين.

نظرًا لأن سيارة الطرق تعتمد بشكل كبير على طراز السباق، فليس من المستغرب أن يكون التصميم الداخلي بسيطًا للغاية. فهو يتضمن عجلة قيادة من ألياف الكربون مستوحاة من رياضة السيارات وشاشتين صغيرتين لعرض وظائف السيارة المهمة. وسائل الراحة الشخصية قليلة ومتباعدة، لذلك لا تتوقع الكثير من وسائل الراحة (إن وجدت)؛ فهذه السيارة الخارقة تدور حول القيادة، وليس الاستماع إلى الموسيقى أو تدليك الأرداف وتبريدها.

لم يتم الإعلان عن الأسعار بعد، وليس من الواضح عدد الوحدات التي تأمل شركة SCG في إنتاجها، على الرغم من أن هذه التفاصيل ستُعلن عاجلاً أم آجلاً.

إقرأ ايضاً: هذه السيارة الخارقة بمحرك V12 ترسل 2127 حصانًا إلى العجلات الخلفية فقط