يظن الكثير من السائقون أن وضع قير السيارة على الحياد (N) مع استمرار تشغيل السيارة أثناء توقفهم في الزحام أو في مواقف الإنتظار يوفر الوقود أكثر من إطفاء وتشغيل المحرك مرة أخرى.
اقرأ أيضاً: كفو تقدم 5 نصائح للحفاظ على سلامة السيارات خلال وباء كوفيد-19
غير أن ذلك الإعتقاد: خطأ
هذا ما تقوله الدراسات
وفقاً للعديد من المختصين والأبحاث والدراسات التي صدرت بخصوص هذه المسألة، فأنت تقوم بتوفير الوقود أكثر إذا قمت بإطفاء محرك السيارة وتشغيله مرة أخرى إذا زاد وقت الانتظار عن 15 ثانية.
في الحقيقة هذا كان أحد الأسباب التي دفعت شركات السيارات إلى التطوير والتسهيل من عملية إطفاء وتشغيل المحرك بتقديمها لنظام إيقاف وتشغيل المحرك الأوتوماتيكي الذي يقوم بإطفاء المحرك بشكل أوتوماتيكي عند توقف السيارة، ويهدف النظام إلى توفير استهلاك الوقود بالإضافة إلى تقليل الغازات الضارة المنبعثة عنه في الآن ذاته.
السيارات القديمة
إذا كانت سيارتك من السيارات القديمة التي تعمل بنظام الكاربريتير، فعلى الأرجح الخيار الأمثل لك لتوفير الوقود والحفاظ على المحرك سيكون إبقاء المحرك شغالاً بدلاً من إطفاءه.
