تمثل مرسيدس E-Class قمة الفخامة بفئة السيدان متوسطة الحجم بشكل خاص، رغم أنها متاحة بعدة نسخ مختلفة من حيث الهيكل والمحركات، فقد بدأ إنتاجها عام 1993 لتكون في وسط مجموعة سيارات الصانعة الألمانية الفاخرة، وسنسلط اليوم الضوء على تاريخ تطور E-Class المميزة التي تُعد أعلى طرازات مرسيدس مبيعاً في العالم.
الجيل الأول - W124
ظهر اسم E-Class للمرة الأولى مع موديل W124 المحدث لعام 1993 عندما بدأت مرسيدس في استخدام نظام التسمية الجديد المعتمد حالياً مثل E 320 بدلاً من 300 E. وقد توفر هذا الجيل بهيئات السيدان W124 والكوبيه C124 والكشف A124 والواجن S124، حيث تميزت جميعها بمستوى عالي من فخامة الداخلية وجاذبية التصميم الخارجي الذي يوحي بالجدية.
الجيل الثاني - W210
أتى هذا الجيل بعام 1995 كي ينقل E-Class إلى الفئة المتوسطة العليا بسوق السيارات الفاخرة متوسطة الحجم، حيث حصل الموديل على العديد من التحسينات الميكانيكية والجودة مقارنة بالنسخ السابقة بعد تحديثها في عام 1999، كما تم اختيار E-Class سيارة العام من قبل مجلة Motor Trend العالمية في عام 1996.
الجيل الثالث - W211
استمر تطور E-Class في عام 2002، حيث أطلق منها نسخة مستندة على CLS في عام 2005 ذات شكل رياضي اكثر لجذب المشترين الأصغر سناً، في حين حصلت لطراز عام 2007 على تحديث يحل عدد من المشكلات المتعلقة بالجودة وبعض المشكلات التقنية مع إضافة مميزات أمان قياسية، مع زيادة سعة أكبر المحركات من 5 إلى 5.5 لتر.
الجيل الرابع - W212
بحلول عام 2009، تم تدشين الجيل الرابع الذي تضمن نسخ تعمل بتقنية حقن الوقود التي تخفض معدل استهلاك الوقود، مع العديد من أنظمة الأمان المميزة التي تتضمن مراقب البقعة العمياء ومساعد البقاء بالمسار مع مراقبة انتباه السائق ومساعد رؤية ليلية.
الجيل الخامس - W213
هذا وأما عن أحدث أجيال E-Class، فقد أتى في عام 2016 مع عدة لمسات تصميمة مستوحاة من S-Class الأكبر والأفخم، لنرى العديد من الخطوط السلسة والمنحنية بالهيكل، مع الانتقال لمحركات جديدة بالكامل، كما تم تقديم نظام قيادة ذاتية جديد للطرقات السريعة، تقود السيارة من خلاله نفسها على سرعات تصل إلى 210 كم/س لمدة تصل إلى دقيقتين متواصلتين عبر مجموعة ضخمة من المستشعرات والكاميرات.
اقرأ أيضاً: 5 من أشهر السيارات الرياضية من حقبة الثمانينيات
