عند النظر لأول وهلة إلى الصورة بالأعلى، قد نشعر بأن هناك شيء ما خاطئ، فرغم وجود علامة بي ام دبليو وشبك الكلى الشهير الخاصة بها، إلا أن لغة التصميم تبدو مختلفة تماماً عن ما اعتدناه من الصانعة البافارية، وهذا صحيح بالفعل لأن هذه السيارة هي من صنع شركة بيرتوني (Bertone) الإيطالية لتصميم السيارات.
.jpg)
تحمل هذه السيارة فائقة الندرة والتي لا يوجد منها سوى نسخة واحدة عالمياً اسم 2800 سبيكاب (Spicup)، حيث استندت على طراز E3 2500، قبل أن تقوم صانعة الهياكل الإيطالية بقطع قاعدة العجلات وبناء هيكل غير تقليدي بالأعلى مع سقف قابل للانزلاق، إضافة لوضع منفذ هواء كبير بغطاء المحرك كي تسع السيارة محرك 6 سلندر سعة 2.8 لتر، في حين يغطي غطاء المحرك المصابيح الأمامية بشكل جزئي، ما يشبه مظهر موديل الفا روميو مونتريال التي صنعتها المصممة الإيطالية قبل هذا النموذج أيضاً.
.jpg)
تم عرض هذه السيارة النموذجية المميزة لمرة واحدة خلال معرض جنيف للسيارات 1969، حيث لم يتم صنع سوى نسخة واحدة منها مع تقرير بي ام دبليو لاحقاً عدم تحويلها لنسخة إنتاجية، ولكن هذا لم يوقف أحدهم من شرائها وترخيصها في هولندا ليتم قيادتها 100,000 كم، ليتم بعدها طلاء الداخلية الخضراء باللون الأسود مع تغيير اللون الأخضر للخارجية بالبرتقالي، ويتم تخزينها في أحد المستودعات قبل أن يقوم أحد هواة جمع السيارات بشرائها في 2008 وإرسالها لإحدى الشركات كي تستعيد مظهرها الأصلي.
.jpg)
بعد إمضاء حوالي 2000 ساعة من الإصلاح والتغيير المعقد للألوان وعدة قطع، ما يتضمن المصد الخلفي الأصلي المصنوع من الخشب، تم عرض 2800 سبيكاب في حدث كونكور ديليجانس 2009، وطرحت في عام 2011 للبيع عبر أحد المزادات حيث بيعت في النهاية مقابل 460,000 يورو، لتستقر حالياً في متحف بي ام دبليو بمدينة ميونيخ الألمانية كي تبهر الزوار بجمالها الفاتن.
اقرأ أيضاً: بي ام دبليو الفئة الثامنة 2019 تتألق في السعودية
.jpg)
