بورشه تكشف عن سيارة ‎911 كاريرا ‎T‎ الجديدة: إطلاق السيارة لأول مرة في المنطقة في معرض رموز بورشه بدبي

تركز بورشه على توسيع مجموعة طرازات 911 الجديدة بإطلاق سيارة 911 كاريرا T التي تمتاز بتصميمها الديناميكي ووزنها الخفيف، حيث سيتم إطلاق السيارة للمرة الأولى في المنطقة في مهرجان رموز بورشه بدبي يومي 23 و24 نوفمبر 2024.

وترتقي سيارة كاريرا الجديدة بمتعة القيادة إلى مستوى جديد، وذلك بفضل وزنها الخفيف وتحسين الديناميكية الهوائية وناقل الحركة اليدوي سداسي السرعات. وساهمت نوافذها خفيفة الوزن ومواد العزل الخفيفة وناقل الحركة سداسي السرعات في الحد من وزن سيارة 911 كاريرا T الجديدة الذي لا يتجاوز 1,478 كيلوغراماً مع المقاعد المفردة بالكامل، أي أن السيارة أخف وزناً من سيارة 911 كاريرا الحالية بأكثر من 40 كيلوغراماً.

كما تتوفر سيارة 911 كاريرا T بطراز كابريوليه لأول مرة‏. ويرمز حرف "T" في اسم السيارة إلى كلمة "Touring" حيث اعتمدت بورشه سيارة ‎‎911 T كسيارة تورينج في عام 1968‏، واستمر إنتاج أول طراز من سيارة ‎‎911 T حتى عام 1973‏. وفي عام 2017‏، أعادت بورشه إنتاج سيارة 911 كاريرا T بتصميم يجمع بين سيارتي كاريرا وكاريرا S. وتوفر السيارة الرياضية المجهزة بنظام الدفع الخلفي أعلى مستويات متعة القيادة مع التحكم السلس والصوت المميز إضافة إلى الوظائف والأنظمة الرئيسية‏.

منظومة الحركة

بورشه

تستمد سيارة 911 كاريرا T قوتها من محرك بوكسر سعة 3 لترات سداسي الأسطوانات مع شاحن التوربو المزدوج. ويولد المحرك قوة تبلغ 290 كيلووات ‏(394 حصان متري) مع عزم دوران يصل إلى 450 نيوتن متر.

ويقترن المحرك بناقل الحركة اليدوي سداسي السرعات، الذي يأتي كتجهيز أساسي، ونظام الدفع الخلفي. وعند النقل إلى سرعة أقل، يمكن تشغيل وظيفة التحكم التلقائي بالخانق (auto-blip) لموازنة فرق السرعة بين المحرك وناقل الحركة. وبفضل مجموعة "سبورت كرونو" الرياضية التي تأتي كتجهيز أساسي، تنطلق سيارة كاريرا T كوبيه من السكون إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة في 4,5 ثانية فقط (طراز كابريوليه: 4,7 ثانية).

وتبلغ السرعة القصوى للسيارة 295 كيلومتراً في الساعة (طراز كابريوليه: 293 كيلومتراً في الساعة). وتمتاز سيارة كاريرا بنظام الكبح الأكبر حجماً مع قرص بقطر 350 ملليمتراً وملاقط المكابح الثابتة بستة مكابس في المقدمة، والتي تتماشى مع قوتها الأكبر مقارنة بالطراز السابق.

وبالإضافة إلى تجهيز السيارة بنظام العزل خفيف الوزن ووظيفة التحكم التلقائي بالخانق، يحافظ نظام العادم الرياضي الذي يأتي كتجهيز أساسي على الصوت الذي يميز سيارات بورشه‏.

نظام الشاسيه المطور خصيصاً لهذا الطراز

بورشه

جُهزت سيارة 911 كاريرا T بمجموعة "سبورت كرونو" الرياضية كتجهيز أساسي، إضافة إلى نظام توجيه المحور الخلفي الذي توفره بورشه لأول مرة في هذا الطراز كتجهيز أساسي بنسبة توجيه تركز على المحور الأمامي، ما يسهم في تحسين التحكم بشكل كبير.

ويتم توليد التسارع الجانبي بشكل أسرع وتستجيب السيارة للتوجيه بشكل أفضل مع زيادة الثبات على الطريق، كما تم تطوير نظام توجيه المحور الخلفي خصيصاً لسيارة 911 كاريرا T‏.

تم تصميم نظام التعليق الرياضي المتكيف (PASM)، والذي ينخفض بمقدار 10 ملليمترات ويأتي كتجهيز أساسي، بشكل رياضي مخصص لطراز كاريرا T بحيث يوفر أداءً أفضل ويعزز تجربة القيادة السلسة.

وبفضل نظام توجيه المحور الخلفي الأساسي ووظيفة التوازن الديناميكي الهوائي المحسّنة والمخصصة لسيارة 911 كاريرا T حصرياً، تم ضبط قضبان منع الانقلاب على المحورين الأمامي والخلفي لتعزيز ثبات السيارة أثناء القيادة‏.

وجُهزت سيارة 911 كاريرا T بعجلات كاريرا S خفيفة الوزن قياس 20/21 بوصة، مع إطارات أمامية قياس ‎‎245/35 ZR20 وإطارات خلفية قياس ‎‎305/30 ZR21‏‏.

الهيكل الخارجي والمقصورة

بورشه

تم تجهيز سيارة كاريرا T بالعديد من الوظائف التي تمتاز بها عن غيرها من الطرازات مثل الشعار الذي يوضح نوع ناقل الحركة على النوافذ الخلفية المثلثة، وهي ميزة مخصصة لهذا الطراز. ويأتي اسم الطراز على الجزء الخلفي من السيارة باللون الرمادي فانديوم المتباين.

كما تم طلاء اللمسات التزيينية على شبكة غطاء المحرك في الخلف واللمسات العلوية والسفلية على المرايا الخارجية والعجلات المعدنية الخفيفة المصقولة آلياً باللون الرمادي فانديوم ميتاليك. كما تمتاز سيارة كاريرا T بالمشتت المحسّن ديناميكياً بتصميم يشبه سيارة 911 كاريرا GTS‏.

تتوفر عدة مجموعات من الألوان لاختيار طلاء هيكل سيارة بورشه كاريرا T، حيث تأتي مجموعة ألوان Legends باللون الأخضر شيد ميتاليك وكرايون والرمادي سليت نيو، فيما توفر مجموعة ألوان Dreams اللون الأحمر غاردس والأزرق لوغانو والأزرق جينتيان ميتاليك والأصفر كارتاجنا ميتاليك. أما مجموعة ألوان Shades فتوفر خيارات الأسود الداكن ميتاليك والفضي GT ميتاليك والرمادي آيس ميتاليك.

وتوفر مجموعة ألوان Contrasts الأسود والأبيض. كما يوفر برنامجا Paint to Sample وPaint to Sample Plus المزيد من الخيارات لطلاء الهيكل. ويمكن اختيار طلاء سقف سيارة ‎‎911 T كابريوليه باللون الأسود أو الأحمر أو الأزرق أو البني‏.و

وأضفت بورشه على مقصورة سيارة كاريرا T مظهراً جذاباً، حيث تمتاز المقصورة بتصميمها الرياضي باللون الأسود مع درزات تزيينية يمكن إضافتها عند الطلب.

وتجذب ساعة التوقيت المثبتة على لوحة التجهيزات - والتي تأتي ضمن مجموعة "سبورت كرونو" كتجهيز أساسي - الأنظار بتصميمها الأنيق، فيما تعزز التفاصيل واللمسات المخصصة والحصرية في سيارة 911 كاريرا T الطابع الرياضي الأصلي للسيارة حيث يعزز مقبض ذراع ناقل الحركة القصير المزود بفتحات والمصنوع من خشب الجوز المظهر الأنيق للمقصورة ويوفر تجربة بصرية مميزة.

وتم تثبيت شعار "MT" (Manual Transmission) أمام ذراع ناقل الحركة، إضافة إلى نوع ناقل الحركة على لوحة القيادة من جهة الراكب الأمامي.

وتشمل التجهيزات الأساسية عجلة القيادة الرياضية GT المكسوة بالجلد بوظيفة التدفئة والمجهزة بزر أوضاع القيادة. كما يمكن تجهيز السيارة بعجلة القيادة Race-Tex كتجهيز اختياري، فيما تأتي اللمسات التزيينية على لوحة التجهيزات والكونسول المركزي باللون الرمادي فانديوم، وعلى ألواح الأبواب من الألمنيوم المصقول باللون الأسود‏.

وتم تجهيز سيارة كاريرا T بمقاعد رياضية سوداء يمكن تعديلها كهربائياً بأربعة اتجاهات مع قماش Sport-Tex في وسط المقاعد كتجهيز أساسي. أما قماش التارتان المنقوش في المقصورة فهو مخصص حصرياً لسيارة 911 كاريرا T، وتم تزيين مساند الرأس بشعار 911‏. كما يمكن للعملاء طلب المقاعد الرياضية المتكيفة بلاس (يمكن تعديلها بـ 18 وضعية) أو مقاعد bucket الفردية خفيفة الوزن كتجهيزات اختيارية‏.

مجموعة تجهيزات كاريرا T للهيكل الخارجي والمقصورة

بورشه

تعزز مجموعة تصميم كاريرا T المزايا الحصرية لسيارة 911 كاريرا T في الهيكل الخارجي والمقصورة، حيث تأتي هذه التجهيزات باللون الأزرق جينتيان الكلاسيكي من بورشه لإضفاء تباين لوني جذاب على السيارة.

وتأتي تزيينات غطاء صندوق السيارة وشعار Carrera T على الأغطية والأبواب الأمامية والخلفية، وشعار MT، والعجلات المعدنية خفيفة الوزن مع واجهة أمامية لامعة بهذا اللون المميز. أما الأغطية العلوية للمرايا الخارجية فتأتي باللون الأسود، فيما تضفي الدرزات المتباينة باللون الأزرق جينتيان - بدلاً من الدرزات الأساسية باللون الأسود - رونقاً خاصاً على المقصورة.

كما تم تزيين المقاعد بأشرطة باللون الأزرق جينتيان المتباين أيضاً. وتأتي أحزمة الأمان واللمسات التزيينية على الكونسول الوسطى وألواح الأبواب بنفس اللون، إضافة إلى التزيينات المتباينة وشعار 911 على مساند الرأس‏.

اقرأ أيضًا: بورشه تطلق ‎‎911 GT3‎ و911 ‎GT3‎ مع مجموعة تورينج والعرض الأول في منطقتنا قريبا

بورشه بيان صحفي اطلاق جديد Porsche
loaing icon