بوجاتي تعود لمطاردة الأرقام القياسية في السرعة بينما يتطلع ماتي ريماك إلى علامة 500 كم/ساعة

أثبتت شركة بوجاتي أنها لا تزال لديها حاجة لا تشبع للسرعة عندما أصبحت سيارة W16 ميسترال أسرع سيارة مكشوفة السقف في العالم في وقت سابق من هذا الشهر. ولم يكتف الرئيس التنفيذي لشركة بوجاتي ماتي ريماك بالإنجاز الأخير، بل وضع نصب عينيه أهدافًا أسمى، ملمحًا إلى مستقبل قد تكسر فيه العلامة التجارية حاجز الـ 500 كم/ساعة الأسطوري (310 ميل/ساعة). 

والسؤال ليس ما إذا كانت بوجاتي قادرة على الوصول إلى هذا الحد أم لا، بل متى.

مقابلة فريق توب جير 

بعد تسجيل سيارة W16 مسيترال الرقم القياسي في مضمار بابينبورج في ألمانيا، أجرى فريق Top Gear محادثة عميقة مع مهندسي شركة ميشلان. عندما سُئل عن التبادل، كشف ريماك عن فضوله بشأن حدود إطارات ميشلان المصممة حسب الطلب، متسائلاً بشكل عرضي عن مدى قدرة مطاطهم المصمم حسب الطلب على الوصول إلى ما هو أبعد من ذلك.

من بين الاستفسارات الأكثر غرابة: "ما هو أقصى حمل ثابت عند صفر كيلومتر في الساعة على المحور الأمامي والخلفي لإطار توريان؟" يبدو الأمر وكأنه نوع من الأسئلة التي قد تسألها في حفل عشاء، أليس كذلك؟ برر ريماك فضوله بالزعم بأن "عملائنا الأكثر تقنية قد يعرفون سبب سؤالي هذا". بالتأكيد، يا صديقي. سنتظاهر بالفهم أيضًا.

الإدمان على كسر الأرقام القياسية 

الأرقام القياسية للسرعة تسبب إدماناً الأكثر أهمية هو أن ريماك لم يكتف بالمصطلحات الفنية الخاصة بالإطارات. بل أثار احتمالاً مغرياً للمستقبل: "هل يمكننا وضع الرقم "خمسة" أمام الرقم القياسي للسرعة القصوى؟ ربما بعد ذلك. دعنا نرى..."طموح، ولكن ليس لا يصدق، خاصة بالنظر إلى سجل بوجاتي. لقد وصلت سيارة بوجاتي شيرون سوبر سبورت 300+ بالفعل إلى سرعة 490.48 كم/ساعة (304.7 ميل/ساعة) في إهرا-ليسين في عام 2019. صحيح أنه تم قياس السرعة في اتجاه واحد بدلاً من متوسط ​​اتجاهين القياسي في موسوعة جينيس، ولكن من الآمن أن نقول إن بوجاتي تعرف طريقها بسرعة.رسميًا، ابتعدت الشركة عن مغامرات تسجيل أرقام قياسية في السرعة بعد هذا الإنجاز - ولكن يبدو أن وصول ريماك قد أشعل شغف بوجاتي بالسرعة المضحكة.

من المثير للاهتمام أن أحدث إنجاز لسيارة W16 ميسترال لم يكن حيلة تسويقية ابتكرها فريق العلاقات العامة في شركة بوجاتي، بل كان من بنات أفكار أحد هواة جمع السيارات ذوي العلاقات القوية. ويبدو أن مالك سيارات فيرون وشيرون الثلاثة التي سجلت أرقامًا قياسية عالمية طلب من بوجاتي تكرار السحر مع سيارة W16 ميسترال. وبعد إصدار سيارة فريدة من نوعها بقيمة 14 مليون دولار، استجابت بوجاتي بنجاح كبير. من قال إن الأثرياء للغاية لا يمارسون هوايات؟قد تكون السرعة القصوى لساعة بوجاتي توربيون الجديدة بالكامل محددة إلكترونيًا عند 445 كم/ساعة (277 ميلاً في الساعة)، ولكنها على الأرجح قادرة على تحقيق سرعة أكبر من ذلك بكثير، خاصة إذا خضعت لترقية خاصة لمرة واحدة. ووفقًا للرئيس التنفيذي ماتي ريماك، ينفق عملاء بوجاتي حاليًا ما متوسطه 500 ألف يورو (530 ألف دولار) على التخصيصات لكل سيارة، مما يشير إلى وجود الكثير من الطلب للحفاظ على العلامة التجارية في دفع الحدود.

دفع حدود تكنولوجيا الإطارات 

أكد ريماك أن مشاريع مثل هذه تتعلق باختبار التكنولوجيا بقدر ما تتعلق بتدليل العملاء الأثرياء: "هذه الأنواع من السيارات مخصصة بالطبع للأشخاص الذين يستطيعون تحمل تكلفتها. عملاء عظماء لدينا. لكنني أعتقد أنهم يستكشفون أيضًا ما هو ممكن. لدينا رجال من ميشلان هنا. نحن ندفع تكنولوجيا الإطارات، وحدود الإطارات إلى أعلى. الإطارات اليوم مقارنة بما كانت عليه قبل 30 عامًا هي مستوى مختلف تمامًا."المزيد: رؤساء كوينيجسيج وريماك وهينيسي يقودون سيارات هايبر كار الخاصة ببعضهم البعض بينما كانت هذه هي المرة الأولى له مع بوجاتي، فإن ماتي ريماك ليس غريبًا على عالم الإنجازات القياسية. 

ففي الأيام الأولى من انخراطه في صناعة السيارات، سجل خمسة أرقام قياسية عالمية بسيارته المعدلة بي ام دبليو E30، تلاها 27 رقماً قياسياً آخر بسيارة ريماك نيفرا في عام 2023.إلى جانب بوغاتي، هناك شركات أخرى يمكنها تحقيق هدف 500 كم/ساعة (310 ميل/ساعة) بسياراتها الخارقة، بما في ذلك كوينيجسيج وهينيسي.

إقرأ أيضاً: بوغاتي تطرح طرازها الرياضي الفائق الأداء بوغاتي توربيون في الإمارات