أطلق محمد بن سليم المرشح لرئاسة الاتحاد الدولي للسيارات (فيا)، دراسة من شأنها أن تحث على زيادة تمكين وادماج المواهب القادمة من مختلف أنحاء العالم في قطاع رياضة السيارات والسباقات. وتستند الدراسة على التقارير والبحوث التي أجريت مع أعضاء الاتحاد الدولي للسيارات في أفريقيا والشرق الأوسط.
إقرأ أيضاً: بن سليم لرئاسة الإتحاد الدولي للسيارات وعودة الاثارة الى فورمولا 1 البحرين
حقائق مثيرة للإهتمام
تسلط الدراسة الضوء على عدد من الحقائق المثيرة للاهتمام، فعلى سبيل المثال لم تحقق بطولة سباق الجائزة الكبرى للفورمولا 1 على مر التاريخ الا من قبل ابطال ينتمون الى 14 دولة من أصل 193 دولة في العالم وغالبية هؤلاء الابطال هم أوربيوون.
حيث تعتبررياضه سباق السيارات ظاهرة عالمية وفريدة من نوعها و يتابعها الملايين عبر شاشات التلفزيون والإذاعة و وسائل التواصل الاجتماعي، وتمتلك صيت إعلامي ضخم ولكن وفي الحقيقة أن الغالبية العظمى من السائقين والكفاءات الادارية ذوي المهارات العليا والتي تدير هذه الرياضة ما يكونون ذكور ومن أصول أوروبية.
الحملة الإنتخابية
اجريت هذه الدراسة مؤخراً كجزء من الحملة الانتخابية التي يقودها بن سليم تحت عنوان "الاتحاد الدولي للسيارات للأعضاء" حيث يسعى إلى أن يصبح أول رئيس غير أوروبي للاتحاد الدولي للسيارات (فيا) منذ تأسيسه في عام 1904.
من المقرر أن يتنحى جان تود الرئيس الحالي للإتحاد الدولي (فيا) من منصبه في ديسمبر من العام الجاري بعد اثني عشر عاما قضاها على رأس هرم الاتحاد الدولي للسيارات، ومن ناحية أخرى أشاد روبرت ريد المرشح لمنصب نائب رئيس الاتحاد الدولي لقسم الرياضة عن المبادئ التي تحملها حملة الاتخابية لبن سليم، وشدد على ضرورة تمكين وتوفير المسرعات اللازمة لدخول المواهب من الشرق الأوسط و أفريقيا والمناطق الأخرى الى عالم رياضة السيارات.
النتائج الأساسية
كما سلطت الدراسة الضوء على النتائج الأساسية في حل بعض المشاكل المتعلقة بالتنوع و الادماج، ومن بينها تطوير السائقين والمهندسين من خلال تطوير برامج علمية وارشادية عبر الأكاديميات ، وكذلك التقليل من التكلفة والنفقات لدخول عالم سباق السيارات. حيث أيد 83 بالمائة من الاتحادات التي شملتها الدراسة، أن فكرة تطوير مركبات تصنع محلياً بتكلفة أقل بالإضافة إلى إستحداث بطولات وطنية ذات تكلفة معقولة من شأنها جذب جيل صغير من المتسابقين لممارسة الرياضة.
أخيرا، اقترحت الدراسة عددا من الحلول، والتي تركز على تطوير المواهب المحلية من خلال تطوير برامج علمية وارشادية في مجال هندسة رياضة السيارات لخلق جيل جديد من المهندسين البارعين في رياضة السيارات. وتكون على شكل منح يتم تمولها من الاتحاد الدولي للسيارات (فيا) وكذلك تكون تحت اشراف فرق الفورمولا 1 وفرق الراليات العالمية.
