كشفت جي ام سي عن الطراز الأحدث من موديل يوكون لعام 2025، ويأتي الأخير بتصميم جديد والعديد من التحديثات من ناحية الأنظمة والتطور والفخامة، وقد أضافت الشركة نسخة جديدة إلى مجموعة نسخ يوكون، ألا وهي AT4 Ultimate، إلى جانب نسخ Elevation، وAT4، وDenali، وDenali Ultimate أيضاً. كما حافظت جي ام سي على خيار محرك الديزل، الذي أصبح متوفراً كخيار لجميع النسخ.
جي ام سي يوكون تتسلح بالفخامة في المنافسة
من ناحية الشكل، لم تتغير السيارة كثيراً، إنما حصلت على تصميم إضاءة نهارية جديد، مع تعديلات أخرى على الشبك الأمامي وتصميم مصابيح الضباب الأمامية. فأصبحت المصابيح الأمامية معكوفة أكثر، ومدمجة أكثر مع المصد. وأصبحت متوفرةً عجلات الـ24 انش العملاقة مع طراز دينالي التيمت الأعلى.
ولكن التركيز الأكبر في التغيير كان على الأنظمة الداخلية. وكما تقدم جي ام سي أفخم ميزاتها في طرازات دينالي التيمت من سياراتها الأخرى، هذا ما يحصل في جي ام سي يوكون. إذ مع هذا الطراز، تقدم لك الشركة مقاعد قابلة للتعديل كهربائياً بـ16 اتجاه في الأمام، مع تدليك وتهوئة وتدفئة، ومقاعد كابتن خلفية قابلة للإمالة كهربائياً، ولمسات خشبية، و22 مكبر صوت عالي الجودة.
وإن لم تكن الفخامة تركيزك، إنما القدرات على الطرقات الوعرة، يمكنك اختيار طراز AT4، الذي يجمع بين الميزات القوية واللمسات الفاخرة. ويأتي مع عجلات مقاس 20 بوصة وإطارات لجميع التضاريس ولوحة انزلاقية أمامية، كما تأتي مع نظام تعليق هوائي بأربع زوايا وقطع خشبية وتنجيد جلدي عالي الجودة.
مقصورة فاخرة بأحدث التقنيات
بشكل عام وكما هو متوقع، الداخلية مريحة وواسعة جداً، ومليئة بوسائل الراحة.
وكذلك المساحة الخلفية في الصف الثالث، مع العلم أنها عادةً ما تكون صغيرة في السيارات الأخرى، وبالأخص عندما تختار نسخة XL الكبيرة، ستتعدى الـ4000 لتر خلف المقاعد الأمامية.
وأبرز تغيير هو الشاشة الجديدة مقاس 16.8 بوصة الموجهة رأسياً والتي تدير أحدث مجموعة من أنظمة المعلومات والترفيه من جي ام سي. وقد تم دمج Apple CarPlay وAndroid Auto فيها، والجدير بالذكر أن هناك ما يكفي من الأزرار الصلبة الزائدة في جميع أنحاء المقصورة، بحيث لن تضطر إلى البحث باستمرار في الشاشة للعثور على ما يفعل أو يوقف الأنظمة. ويحصل الركاب الخلفيون أيضاً على شاشات خلفية اختيارية، مع شاشة 8 انش للتحكم في المناخ الخلفي.
وأبرز الأنظمة هو نظام Super Cruise، نظام القيادة بدون استخدام اليدين من جنرال موتورز، الذي يعمل أيضاً أثناء السحب. وبالحديث عن ذلك، يمكن ليوكون 2025 سحب ما يصل إلى 3810 كلج.
خيارات المحرك في جي ام سي يوكون 2025
لمحبي محرك ديزل دوراماكس من جينيرال موتورز، تستمر الشركة في تقديم هذا المحرك. إذ يتوفر محرك الديزل سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر الآن في جميع إصدارات يوكون، بقوة 305 حصان و671 نيوتن متر من عزم الدوران.
ويتوفر المحرك V8 الأساسي سعة 5.3 لتر بقوة 355 حصان و 519 نيوتن متر من عزم الدوران. بالإضافة إلى توفر المحرك الأكبر V8 سعة 6.2 لتر الاختياري في AT4 وقياسي في AT4 Ultimate و Denali و Denali Ultimate، بقوة 420 حصان و 624 نيوتن متر من عزم الدوران. وتقترن المحركات الثلاثة بناقل حركة أوتوماتيكي من 10 سرعات.
اقرأ أيضاً: الكشف عن شفروليه تاهو وسوبربان 2025 بتحديثات منتصف العمر وتقنيات جديدة
