كثيراً ما تتنافس تويوتا وهيونداي على تقديم افضل السيارات وهذا الأمر بالتأكيد ينعكس إيجاباً على عشاق هاتين العلامتين التجاريتين، لذلك وفي التالي سوف نتعرف على ابرز الفروقات بين كل من تويوتا كورولا وهيونداي اكسنت 2024.
الناحية الخارجية الأمامية
بغض النظر عن أن الناحية الأمامية للسيارتين مختلفة تماماً، إلا أن كورولا واكسنت 2024 لديهما واجهة أمامية أكثر من رائعة. تأتي تويوتا كورولا 2024 مع مصد ضخم يحتوي على شبكة تهوئة ذو تصميم جميل على طرفيه كشافات ضباب مستديرة الشكل. المصابيح أفقية التصميم متجهة نحو الأسفل ويتواجد في داخلها الإضاءة النهارية.
الناحية الأمامية في هيونداي اكسنت رائعة جداً مع تصميم مستقبلي في ناحية شبكة التهوئة الضخمة التي تنطلق من المصد السفلي والذي يحتوي على المصابيح الأمامية وعلى إشارات المرور. الأضواء النهارية مرتفعة في المقدمة وهي متصلة ببعضها البعض ومتواجدة أسفل شعار هيونداي.
الناحية الخارجية الخلفية
بالانتقال إلى الناحية الخلفية لسيارة تويوتا كورولا 2024 يمكن أن نقول بأنها كلاسيكية مع مصابيح خلفية أفقية التصميم ومرتفعة ومتصلة ببعضها البعض بخط من الكروم اللماع. لوحة الأرقام متواجدة في وسط صندوق الأمتعة أما المصد فتصميمه بسيط ولا يتواجد في داخله إلا عاكسات الأضواء.
هذا وتظهر الناحية الخلفية لهيونداي اكسنت 2024 أكثر جمالاً، مع مصابيح خلفية غير منفصلة تعلو لوحة الأرقام، كما أن المصد السفلي رائع التصميم وهو منقسم إلى جزءين مع تواجد لعاكسات الأضواء.
الناحية الداخلية
تتوفر تويوتا كورولا 2024 بشاشة لمس مقاس 7 أو 8 أو 9 إنش وشاشة عدادات مقاس 4.2 إنش ونظامي أبل كار بلاي وأندرويد أوتو، ووصلات يو أس بي، وبلوتوث، وشاحن لاسلكي. هذا وتأتي السيارة مع لزر تشغيل المحرك، ونظام دخول ذكي للمحرك ونظام صوتي مكون من 4 أو 6 مكبرات.
أما الناحية الداخلية لهيونداي اكسنت 2024 فمتوفرة بمقاعد قماشية أو جلدية قابلة للتعديل، وبفتحة سقف كهربائية، وبنظام تكييف للهواء، وشاشة قياس 8 إنش، وبلوتوث، ونظام لعرض المعلومات للسائق، ومنافذ يو اس بي عدة، شاحن لاسلكي، ونظام صوتي مكون من 4 مكبرات.
ناحية المحرك
جاءت تويوتا كورولا 2024 بمحركات عدة مقترنة بناقل علبة تروس سي في تي CVT:
- المحرك الأول رباعي الاسطوانات سعة 1.6 لتر بقوة 121 حصان و154 نيوتن متر من عزم الدوران
- المحرك الثاني هجين رباعي الأسطوانات سعة 1.8 لتر بقوة 121 حصان و163 نيوتن متر من عزم الدوران
- المحرك ثلاثي الاسطوانات سعة 1.5 لتر بقوة 119 حصانًا و148 نيوتن متر من عزم الدوران
- المحرك الرابع رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر بقوة 168 حصان و200 نيوتن متر من عزم الدوران
أما هيونداي أكسنت فتتوفر بمحرك رباعي الاسطوانات سعة 1.5 لتر بقوة 115 حصان مع 144 نيوتن ميتر من عزم الدوران وهو مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي أو يدوي من ست سرعات.
اقرأ أيضاً: هكذا جاءت ابرز الفروقات بين جيتور اكس 70 بلس وشيري تيجو 8 برو ماكس 2024
