لا تضع شركات السيارات اجنحة خلفية على سياراتها الرياضية من دون جدوى، اذ تعمل على تحسين ثبات السيارة على المنعطفات، الا ان بعض العلامات تخطت ما هو المعقول من حيث ضخامة هذه الاجنحة، واليوم، سنعرض عليك 7 من أكبرها على الإطلاق.
ماكلارين سينا
تمتلك سينا تصميم مثير للجدل، ولكن يتفق الجميع على مدى روعة تصميم جناحها الخلفي الضخم بشكل يجعله يعمل كمكابح هوائية على السرعات العالية.
دودج تشارجر دايتونا
من بين سيارات دودج الكلاسيكية المختلفة، تعد دايتونا هي الأكثر تميزاً نظراً لجناحها الخلفي الضخم.
كوينيجسيج اجيرا
تمتاز اجيرا بحملها أول جناح خلفي قابل للطي والتعديل حسب احتياجات سائقها، ما يخدم السيارة بشكل كبير وهو ما ساهم بحصولها على لقب أسرع سيارة في العالم سابقاً.
زينفو TSR-S
تأتي هذه السيارة دنماركية الصنع والمخصصة للسباقات فقط بجناح خلفي هائل يوضح للجميع مدى قدرتها على المضمار، اما الذي يميزه عن غيره فهو قدرته على الانحناء الى اليسار او اليمين.
مرسيدس 190E ايفو
أتى هذا الطراز من مرسيدس في التسعينات لمواجهة بي ام دبليو M3 قبل أن تستحوذ الشركة على شركة التعديلات AMG، وقد تميزت بجناح هائل.
هوندا سيفيك تايب R
تعرف هذه النسخة الرياضية من هوندا سيفيك بتقديمها تصميم وأداء مذهل، حيث يساعد هذا الجناح الخلفي الهائل على زيادة عدوانها.
لامبورجيني فينينو
لم ينتج من فينينو سوى 9 سيارات رودستر و3 كوبيه لتكون من بين الأندر في العالم، وهي تتميز بجناح خلفي فريد من نوعه يساهم في زيادة سعرها البالغ 3 مليون دولار.
اقرأ أيضاً: سيارات تخبئ وراء مظهرها اداء خارقا
