بونتياك هي علامة تجارية تم ترسيخ اسمها في تاريخ السيارات الأمريكية. على مر العقود، قدمت سيارات عظيمة مثل GTO الكلاسيكية، وFirebird ذات الشعبية اللامتناهية، وكلاهما ساعد في تشكيل ثقافة سيارات العضلات خلال فترة تواجدهما. إضافة إلى ما ذكرنا، إن بونتياك مسؤولة عن بعض الطرازات النادرة للغاية.
أهم سيارة ترانس ام
إذاً قدمت بونتياك سيارة تطويرية لمرة واحدة والتي تفخر بأنها ربما تكون أكثر سيارات بونتياك ترانس آم مرغوبة على الإطلاق. بدءًا من مجموعة نقل الحركة الفريدة وحتى الإضافات النادرة بشكل لا يصدق، إليك ما يجعل سيارة العضلات تلك والمحفوظة بشكل مثير للإعجاب أندر سيارة بونتياك على الإطلاق.
بالنسبة لهواة جمع سيارات بونتياك وعشاقها، فإن سيارة ترانس آم 1969 سوف تقرع الأجراس باعتبارها جوهرة إلى حد ما في تشكيلة سيارات العضلات الكلاسيكية للعلامة التجارية. في حين أن أي سيارة ترانس ام كلاسيكية أصبحت الآن منافسًا جديرًا للمعجبين المتحمسين، إلا أن سيارة Ram Air V Trans Am هذه يمكن اعتبارها الأفضل على الاطلاق. ففي ذلك الوقت، كان يجري تطوير سيارة Trans Am لعام 1969 لسباقات Trans Am وقد كان محرك Ram Air V القوي موضع اهتمام كبير.
من أبرز المحركات على الاطلاق
للأسف، ولعدة أسباب، لم يصل محرك Ram Air V إلى إمكاناته الكاملة لشركة بونتياك، أبرزها الشعور العام بأن إغراء السيارات القوية كان يتلاشى في جميع أنحاء أمريكا، ويرجع الفضل في ذلك في المقام الأول إلى ارتفاع أسعار الوقود.
وبصرف النظر عن محرك Firebird Trans Am الفريد تمامًا، يعد محرك Ram Air V من بين أكثر محركات السيارات العضلية مراوغة. الأرقام الدقيقة غير معروفة، لكن الخبراء يخمنون أنه لم يتم تصنيع أكثر من بضع مئات من المحركات فقط.
سيارة آسرة
إن ترانس ام التي لدينا تحت المجهر هنا تحتوي على نسخة 6.5 لتر من المحرك، والذي ينتج ما يقدر بـ 475 حصانًا. كانت أرقام كهذه أكثر من رائعة في أواخر الستينيات وأوائل السبعينيات.
سوف يلاحظ عشاق بونتياك المتحمسين أن هذه السيارة قد تم تزويدها بحزمة المصنع الداخلية الفاخرة، وأنها لا تزال تحتفظ بأغطية المقاعد، وألواح الأبواب الصحيحة باللون الأزرق لتتناسب مع الخطوط الزرقاء المميزة لشركة Trans Am. هذا وتعتبر عجلة القيادة ذات الإطارات الخشبية والراديو الذي تم اختياره من المصنع ومبدل الحركة Hurst كلها أصلية تمامًا. كما أن السيارة ما تزال تحتفظ بالإطار الاحتياطي الأصلي من BF Goodrich.
العام الأخير من الستينيات
يعد العام الأخير من الستينيات عامًا مثيرًا للاهتمام للغاية بالنسبة لهواة جمع سيارات بونتياك، حيث بلغ إجمالي إنتاج ترانس ام 697سيارة فقط. كما لو أن هذا ليس نادرًا بما فيه الكفاية، فقد تم بناء 8 منها كنسخة مكشوفة.
تتبنى الطرازات المكشوفة نفس سمات التصميم المميزة، مثل الطلاء الأبيض، والخطوط الزرقاء، وتلك الفتحات القوية. وبسبب ندرتها، سيدفع هواة جمع السيارات ثروات كبيرة مقابل هذه المركبة، بحيث يمكن أن يصل سعر السيارة ذات الحالة الجيدة إلى 217000 دولار في حالة طرحها للبيع في المزاد.
اقرأ أيضاً: أغلى سيارات بونتياك بيعت في المزاد منها واحدة بـ3.3 مليون دولار
