الدفع الرباعي لم يكن نظاماً متوفراً في السيارات العادية (وليس سيارات اس يو في التي كانت تتمتع بهذا النظام) قديماً، حتى أتت جينسن FF، التي صُنعت على يد شركة السيارات البريطانية جينسن موتورز (Jensen Motors).
أتت جينسن FF بأول نظام دفع رباعي في سيارة ركاب ومانع انغلاق المكابح، حتى أصبحت بعدها تقنيات متاحة في كثير من السيارات الشهيرة بفضل الأداء المبهر الذي قدّمته.
تشير FF في اسم السيارة إلى فيرغسون فورمولا (Ferguson Formula AWD)، حيث أن شركة فيرغسون للأبحاث هي مبتكرة نظام دفعها الرباعي، وقد امتلكت FF مظهراً أنيقاً ظهر لأول مرة في عام 1966.
صحيح أن جينسن FF كانت سيارة فائقة التطور تقنياً، لكنها كانت باهظة الثمن، بنسبة تزيد عن 30% مقارنة بأغلب المنافسين، مع عدم توفير نسخة منها مقودها على اليسار، ما أدى إلى عدم انتشارها في الأسواق العالمية مثل الولايات المتحدة، ما نتج عنه فشلها تجارياً.
كانت جينسن FF سيارة فاخرة كوبيه بأربعة مقاعد، وامتلكت محرك سعة 6.3 لتر 8 أسطوانات مع ناقل حركة أوتوماتيكي من 3 سرعات.
في النهاية، لم تُصنع سوى 320 نسخة فقط من جينسن FF، حتى توقف إنتاجها في عام 1971 بعد مرور 5 أعوام على طرحها، لكنها ستظل السيارة التي مهّدت وصول نظام الدفع الرباعي إلى الأسواق.
