عادت BYD إلى الأخبار مرة أخرى، وهذه المرة بسيارتها الكهربائية الخارقة YangWang U9 التي حققت زمن لفة على حلبة نوربورغرينغ بلغ 7:17.900 وسرعة قصوى بلغت 391.94 كم/ساعة. وبفضل هذا، حصلت U9 على لقب أسرع سيارة إنتاج صينية حتى الآن
لفة نوربورغرينغ
لنبدأ بوقت اللفة على حلبة نوربورغرينغ: 7:17.900 هو وقت محترم، وخاصة بالنسبة لسيارة كهربائية بالكامل. ومع ذلك، في عالم السيارات الكهربائية عالية الأداء، لا تعيد سيارة YangWang U9 كتابة كتب التاريخ تمامًا. فهي متأخرة بمقدار 30 ثانية كاملة عن النموذج الأولي لسيارة شاومي SU7 الترا الذي سجل 6:46.874، كما أنها تتخلف عن معايير الإنتاج مثل بورشه تايكان توربو جي تي (7:07.55) وريماك نيفرا (7:05.298)
السرعة القصوى
كما نشرت شركة صناعة السيارات الصينية العملاقة لقطات من داخل السيارة لأسرع لفة على منصات التواصل الاجتماعي، مما يشير إلى أن YangWang U9 ربما لم يتم دفعها إلى أقصى إمكاناتها
في الفيديو، تصل السيارة الكهربائية إلى سرعة قصوى تبلغ 275 كم/ساعة على الخط المستقيم الطويل الأخير للمسار الألماني
في 7 نوفمبر، وصلت Yang Wang U9 إلى سرعة قصوى تبلغ 391.94 كم/ساعة على مسار اختبار بيضاوي، محققة رقمًا قياسيًا جديدًا للسيارات الصينية المنتجة.
يضعها هذا الإنجاز أيضًا بين أسرع السيارات الكهربائية على مستوى العالم، على الرغم من أنها لا تزال متأخرة عن أسبارك أول المذهلة التي تبلغ 438.7 كم/ساعة وريماك نيفيرا التي تبلغ 412 كم/ساعة.