بعد تأسيسها في عام 1896 كشركة عاملة في مجال بناء السفن وخطوط السكك الحديدية والمولدات الكهربائية، نهضت كاواساكي (Kawasaki) اليابانية من حطام الحرب العالمية الثانية بمطلع الستينيات لتصنع لنفسها سمعة عالمية كواحدة أفضل شركات صناعة الدراجات في العالم.
في عام 1960، قامت كاواساكي بالاستحواذ على شركة Meguro لصناعة الدراجات النارية التي كانت تعد حينها واحدة من أكبر شركات صناعة الدراجات في اليابان، وهو ما ساهم لاحقاً في إطلاق دراجة B8 كأول دراجة نارية تحمل اسم علامة كاواساكي في 1961.
استندت دراجة B8 على Meihatsu B7 التي كانت تحمل محركات كاواساكي، حيث اكتسبت دراجة كاواساكي الأولى سمعة طيبة للغاية في اليابان بسبب مدى اعتماديتها وانخفاض سعرها، وقد كانت تأتي بمحرك سعة 125 سي سي ينتج قوة 11 حصان، وهو ما تم فيه استخدام تقنيات كاواساكي بصناعة الطائرات بعد الحرب، ولهذا فنجد أنه يحمل اسم Kawasaki Aircraft.
هذا وقد تميزت B8 بخزان وقود كبير لامع بنفس لون الدراجة مع رفراف أمامي من الكروم ومقعد يحمل شخصين بحزام مخصص، إضافة لوجود رف أمتعة اختياري وأنبوب عادم ممتد للخلف.
