تتمتع سيارة فانتاج إس الجديدة بقوة أكبر، انسيابية هوائية أكبر، وتعد بتحكم أكثر دقة

اكتمل الآن تحويل أستون مارتن لسيارة فانتاج من سيارة جراند تورر أنيقة إلى سيارة خارقة بمحرك أمامي. بعد حوالي ثمانية عشر شهرًا من التحويل الشامل، وصلت نسخة أكثر تركيزًا على شكل فانتاج إس، وهي سيارة أكثر حدة وسرعة ودقة في كل جانب، تأتي بعد أن قدمت فيراري سيارة أمالفي.

تم تقديم هذا الإصدار الأخير قبل مهرجان جودوود للسرعة، وهو يقدم ترقيات شاملة، ويعتمد على أساس سيارة فانتاج المُعاد تصميمها مع المزيد من القوة، وتحسين التحكم، وتحسينات دقيقة في التصميم.

المحرك والأداء 

أولًا، المحرك. تم إعادة ضبط محرك V8 مزدوج التوربو سعة 4.0 لتر لإنتاج 671 حصانًا، وهي قفزة متواضعة عن قوة الطراز القياسي البالغة 656 حصانًا. ويبقى عزم الدوران كما هو عند 800 نيوتن متر. يستمر إرسال القوة إلى العجلات الخلفية عبر ناقل حركة أوتوماتيكي ZF بثماني سرعات، مما يساعد فانتاج S على الوصول إلى 97 كم/ساعة في 3.3 ثانية فقط، مما يقلل عُشر وقت فانتاج العادية. يستغرق التسارع من 0 إلى 200 كم/ساعة 10.1 ثانية، وتصل السرعة القصوى إلى 325 كم/ساعة.

حرص المهندسون أيضًا على أن تكون قيادة فانتاج إس أفضل من الطراز القياسي. تم إجراء تغييرات على مخمدات الصدمات التكيفية بيلشتاين دي تي إكس لتحسين الشعور بالجزء الأمامي والاستجابة. بالإضافة إلى ذلك، تساعد التعديلات التي تم إجراؤها على النوابض الخلفية على تحسين الضغط والارتداد، مما يعزز جودة القيادة في السرعات المنخفضة. كما أن حامل ناقل الحركة أكثر ليونة بنسبة 10%، مما يحسن من التحسين.

قيادة مُحسّنة، تحكم أكثر دقة

في مكان آخر، تم تثبيت الهيكل الفرعي الخلفي مباشرة على هيكل السيارة دون استخدام بطانات مطاطية، في تغيير يَعِد بتعزيز التوجيه المباشر واتصال التوجيه. ثم تم إجراء تعديلات على إعدادات زاوية الانحناء، وزاوية الميلان، وزاوية العجلات لتجربة قيادة أكثر رياضية.

تجنبت أستون مارتن خدعة تزيين هذا الطراز الأكثر قوة بملحقات ديناميكية هوائية قبيحة، مما يضمن أن تبدو سيارة فانتاج إس بنفس روعة الطراز الأساسي، وإن كانت أكثر عدوانية قليلاً. تشمل التغييرات الرئيسية شفرات مثبتة في المنتصف على غطاء المحرك، ولمسات حمراء، وجناح خلفي كبير على غطاء الصندوق، مما يضيف 44 كجم من القوة السفلية. كما تم تصميم مجموعة جديدة من العجلات مقاس 21 انش باللون الأسود الساتان مع زخارف حمراء لسيارة إس.

في الداخل، التحديثات محدودة بالمثل. يميز التطريز الخاص بسيارة فانتاج اس المقصورة، إلى جانب خيار التشطيبات الحمراء أو الفضية لمحدد وضع القيادة المعدني. لم يتم الإعلان عن تفاصيل الأسعار الخاصة بالسوق بعد. ستبدأ أستون مارتن تسليم سيارات فانتاج إس في الربع الرابع.

إقرأ ايضاً: أستون مارتن DBX S تستخدم حيل فالهالا لتمنحنا أسرع وأقوى إس يو في لديها