في عام 1914، صنعت دودج أول سيارة كاملة لها، اما اليوم فأصبحت إحدى أشهر شركات السيارات اﻷمريكية التي تصنع ما يتطلبه السوق من سيارات رياضية كبيرة، والمحبوبة خصوصاً في دول الخليج.
تأسست دودج على يد الأخوين جون فرانسيس دودج (John Francis Dodge) وهوراس إلجين دودج (Horace Elgin Dodge) في مدينة ديترويت الأمريكية في عام 1900 كشركة لقطع غيار السيارات، قبل ان تنتقل الى صنع السيارات مع طراز موديل 30 الذي تم تقديمه في عام 1915.
توفي اﻷخوين دودج في عام 1920، ولكن اكملت الشركة بصناعة السيارات، اذ أنتجت سيدان Series 124 في عام 1927، قبل أن تباع الشركة لمجموعة كرايسلر في عام 1928.
انتقلت الشركة إلى الفئات الفاخرة في عام 1933 مع موديل 8 واستمر ذلك حتى عام 1939 مع طراز D11 الفاخر.
ساعدت دودج الجيش اﻷمريكي بين عامي 1942 حتى 1945 بإنتاج شاحنات عسكرية، لتعود ﻹنتاج أول سيارة مدنية في عام 1946 باسم دودج كاستم، مع استمرار دودج بتقديم المركبات التجارية مثل حافلة FK6.
وفي عام 1956، بدأت دودج تحسن من تصميماتها مع طراز كورونيت، وقد دخلت دودج شريحة السيارات الصغيرة بنسخة لانسر من طراز كورونيت لتنجح كثيراً في عام 1963، وصولاً إلى طراز ديبلومات في عام 1977.
عانت دودج من مشاكل مادية عديدة في اوائل الثمانينات، إلا أن تقديمها لطراز كارافان عام 1984 أنقذ مجموعة كرايسلر من أزمتها المالية، واعتبر هذا الطراز هو المؤسس لشريحة الميني فان حالياً.
أصبحت دودج قسم السيارات الرياضية التابع لمجموعة كرايسلر بفضل نجاحاتها المتعددة عبر اﻷعوام مع طرازات مثل دايتونا.
وبعد اندماج كرايسلر مع دايملر عام 1998 كانت دودج تشارجر SRT8 من أولى نتائج هذه الشراكة في عام 2006، في حين اعادة احياء طراز تشالنجر الرياضي الشهير في عام 2008.
قامت كرايسلر بعد الانفصال عن دايملر عام 2007 بفصل علامة دودج عن رام في عام 2010 للمحافظة على صورة العلامة الرياضية، وذلك قبل أن تندمج كرايسلر مع فيات عام 2014 وتركز دودج بشكل أساسي على تطوير سياراتها الرياضية.
حالياً، يتألف أسطول الشركة من ثلاث سيارات وهي تشارجر وتشالنجر ودورانجو، وتتوفر كل واحدة منها بنسخات عديدة، في حين ما زالت تقدم شاحنات بيك أب تحمل إسم رام.
اقرأ ايضاً: دودج تشالنجر ديمون… يمكن أن ترفع إطاراتها الأمامية عن الأرض
